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新愛(ài)麗舍、捷達(dá)、福美來(lái)2代 三款熱銷(xiāo)中級(jí)車(chē)推薦

2008年12月16日 11:11 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  受金融危機(jī)影響,中國(guó)車(chē)市進(jìn)一步加速了“理性回歸”的消費(fèi)熱潮?刂瞥杀荆暨x經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綜合性能高的汽車(chē),已成為消費(fèi)趨勢(shì)的重中之重。于是,高品質(zhì)、務(wù)實(shí)車(chē)型成為越來(lái)越多消費(fèi)者追隨的目標(biāo)。本期記者以新愛(ài)麗舍、捷達(dá)、福美來(lái)2代3款熱銷(xiāo)中級(jí)車(chē)為例,從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度為消費(fèi)者進(jìn)行推薦,以供參考。

  銷(xiāo)量

  新愛(ài)麗舍、捷達(dá)和福美來(lái)2代這3款車(chē)一直以來(lái)銷(xiāo)量都不錯(cuò)。捷達(dá)多年來(lái)以每月萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量奇跡屹立不倒;福美來(lái)2代上市之初曾創(chuàng)下月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛的成績(jī),目前雖有所下滑,但也保持在每月5000輛以上;新愛(ài)麗舍雖然上市不足半年,但是已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)5000輛,并且有持續(xù)上揚(yáng)的勢(shì)頭。

  性?xún)r(jià)比

  同為合資品牌,起價(jià)均在8萬(wàn)元以下,新愛(ài)麗舍和捷達(dá)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不相上下。自主陣營(yíng)中,福美來(lái)2代7.68萬(wàn)元的起價(jià)雖然與捷達(dá)、新愛(ài)麗舍相比略顯氣短,但相比其他同級(jí)車(chē)也算是實(shí)惠之選。

  油耗方面,福美來(lái)2代是最少的,百公里油耗4.8L;而捷達(dá)是最高的,百公里油耗7.1L;新愛(ài)麗舍居中,百公里油耗6.5L。

  操控與安全

  在操控上,新愛(ài)麗舍搭載的是16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到106匹馬力,最高車(chē)速可達(dá)185km/h(手動(dòng)擋)。安全方面,新愛(ài)麗舍采用高強(qiáng)度全承載式吸能車(chē)身,為駕乘人員織就一張鋼鐵防護(hù)網(wǎng);捷達(dá)的被動(dòng)安全繼承了德系車(chē)固有的厚實(shí)和沉穩(wěn),無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)還是鋼板厚度讓人看了都會(huì)比較放心;福美來(lái)2代采用大尺寸制動(dòng)盤(pán),提供更大制動(dòng)力,制動(dòng)效果更佳。

  駕乘舒適性

  作為法系車(chē),新愛(ài)麗舍繼承了法國(guó)人對(duì)于舒適的高度追求,簡(jiǎn)約舒適風(fēng)格內(nèi)飾溫馨愜意。另外,新愛(ài)麗舍采用了多處先進(jìn)的降噪技術(shù),車(chē)內(nèi)環(huán)境雅致靜謐;捷達(dá)的舒適性能如同它的外觀一樣,沒(méi)有特別多的亮點(diǎn);福美來(lái)2代的內(nèi)飾頗有日系車(chē)的遺風(fēng),整體布局更為細(xì)膩。

  專(zhuān)家建議:3款車(chē)其實(shí)各有優(yōu)勢(shì),看重皮實(shí)、耐用的可以選擇捷達(dá);如果追求低油耗,福美來(lái)2代會(huì)是不錯(cuò)的選擇;而若是想要一款經(jīng)濟(jì)型兼顧操控性能的“均衡之車(chē)”,相信新愛(ài)麗舍會(huì)是最佳選擇。商報(bào)記者 王萬(wàn)利/文 王飛/制表

  銷(xiāo)量

  新愛(ài)麗舍:★★★★

  捷達(dá):★★★★★

  福美來(lái)2代:★★★★

  性?xún)r(jià)比

  新愛(ài)麗舍:★★★★★

  捷達(dá):★★★★☆

  福美來(lái)2代:★★★★

  操控與安全

  新愛(ài)麗舍:★★★★★

  捷達(dá):★★★★

  福美來(lái)2代:★★★★☆

  駕乘舒適性

  新愛(ài)麗舍:★★★★

  捷達(dá):★★★

  福美來(lái)2代:★★★★

編輯:王崢】
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