據(jù)不完全統(tǒng)計,近期改款或者換代車型有:寶來、?怂、軒逸、馬6、福美來、謳歌RL、凱美瑞、賓悅、思迪、奧迪A6L等。此外還有一批全新車型出現(xiàn)。
新車給市場帶來了新的競爭,而老款車型依靠原有的口碑以及高性價比,也霸住了市場份額。這些主流車型的區(qū)別究竟在哪里?是外觀內(nèi)飾上的改款,還是底盤、技術(shù)上的換代呢?通過廠家公布的參數(shù),在對比中可以管窺全豹,為“金九銀十”買車提供一個參考。
08款謳歌RL PK 09款謳歌RL
外觀內(nèi)飾:新車采用了創(chuàng)新、大膽的前格柵設(shè)計,風(fēng)格上更顯運動化,空氣動力特性更好。配置:新車方向盤集成了新式智能F1風(fēng)格的換擋撥片;配備了導(dǎo)航系統(tǒng)、主動噪音消除系統(tǒng)(ANC)和10喇叭環(huán)繞音響系統(tǒng)。
底盤:新車型搭載了全新開發(fā)的3.7升V6發(fā)動機,技術(shù)先進,除動力和扭矩提升之外,排放也達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),燃油經(jīng)濟性很好;新車裝備了新版的帶有連續(xù)運動換擋模式的5速手自一體變速器;采用了經(jīng)過重新配置的SH-AWD超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)。
思迪 PK 新思迪
外觀內(nèi)飾:新思迪采用了本田的新家族式標(biāo)識——寬大的前水箱格柵;后尾燈組合與老款車型相比變化很大,棱角分明,運動色彩強烈;新車型的車窗、后車門的線條、外車門把手、排氣管等處也有較大的改進。內(nèi)部三輻式集成功能鍵的方向盤、全新設(shè)計的中控臺等也區(qū)別于老款車型。
底盤:近日上市的泰國版新思迪搭載了1.5升i-VTEC發(fā)動機,搭配5速手動和4速自動變速箱,預(yù)計與國產(chǎn)版新思迪相同,比老款車型先進;此外新思迪還將增加1.8升排量發(fā)動機,預(yù)計與思域1.8L發(fā)動機相同,但由于新思迪車身較思域輕,動力性能將更強勁。
寶來 PK 新寶來
外觀內(nèi)飾:新寶來前臉采用德國大眾的U形設(shè)計,大燈造型、進氣格柵與硬頂敞篷跑車EOS非常接近,內(nèi)飾延續(xù)了老款寶來的經(jīng)典設(shè)計。
配置:桃木內(nèi)飾條、大尺寸液晶顯示屏以及三輻式真皮方向盤成為新寶來標(biāo)準(zhǔn)配置。
底盤:新寶來采用1.6L和2.0L兩種排量,摒棄了老款寶來1.8L排量。
08款凱美瑞 PK 09款凱美瑞
外觀內(nèi)飾:沒有太多改動。
配置:新車型的低配版增加VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像和倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。
底盤:沿用08款配置。
賓悅 PK 賓悅2.0自動擋
外觀內(nèi)飾:外觀沒有變化。
配置:2.0自動擋豪華型與尊崇型配備了BOSCH新一代制動系統(tǒng)、高級真皮/進口小牛皮座椅、內(nèi)置式電動天窗、倒車?yán)走_(dá)報警系統(tǒng)、駕駛員座椅手動/電動八向可調(diào)等高級配置。
底盤:沒有增加新排量,但2.0自動擋增加了一體化日本三菱專供的發(fā)動機和F4A4B自動變速箱,在技術(shù)水平上非常先進,其每100公里的油耗僅為7.5L,排放也達(dá)到了國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),在同級車中處于領(lǐng)先的地位。
馬6 PK 新馬6睿翼
外觀內(nèi)飾:睿翼在車身尺寸上增加了不少,長、寬、高分別增加了85mm、15mm和5mm,軸距也增加了50mm;整車線條更厚重,車頭與車尾的造型更加立體;進氣格柵明顯不同于老款車型。內(nèi)飾以黑色為主,強調(diào)運動感;空間表現(xiàn)兩款車差別不大。
配置:具備轉(zhuǎn)向輔助照明裝備,在轉(zhuǎn)向時會點亮大燈外側(cè)的一個輔助照明燈,擴大了燈光照射面積,安全氣簾成為選配。
底盤:睿翼采用了MZR 2.5L汽油發(fā)動機,代替了老款馬6的MZR 2.3L發(fā)動機,采用了改善的缸內(nèi)渦流噴射等先進技術(shù)。
外觀內(nèi)飾:1.6L系列配備和2.0車型一樣的195/60R16輪胎。
配置:1.6系列變化比較大,后輪均改盤式制動;1.6豪華版則增加自動開閉大燈; 2.0全系列配備自動正負(fù)離子空調(diào)和藍(lán)牙免提系統(tǒng)。
底盤:沿用07款配置。(溫柱)
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