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　　去年以來,國內(nèi)SUV市場(chǎng)就進(jìn)入了一輪井噴行情,始終把持著乘用車各細(xì)分市場(chǎng)中增速最快的位置。但自今年6月份國內(nèi)油價(jià)上漲后,對(duì)油價(jià)頗為敏感的SUV市場(chǎng)受到了巨大沖擊,增速出現(xiàn)明顯回落。

　　日前,國內(nèi)又有多家權(quán)威機(jī)構(gòu)同時(shí)預(yù)測(cè),我國油價(jià)可能在9月和10月之間再度上漲。為了應(yīng)對(duì)即將出現(xiàn)的不利局面,國內(nèi)一些SUV企業(yè)開始未雨綢繆,提前促銷備戰(zhàn)傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季。

　　華泰兩款SUV最高降2.6萬元

　　為搶占“金九銀十”銷售旺季,繼比亞迪率先對(duì)F3降價(jià)后,華泰也加入了降價(jià)陣營(yíng)。上周,記者從華泰獲悉,其兩款SUV車系圣達(dá)菲和特拉卡售價(jià)全年下調(diào),最高降幅達(dá)2.6萬元。

　　本次降價(jià)中,華泰圣達(dá)菲和特拉卡兩大車系中,除圣達(dá)菲·躍1.8T系列和圣達(dá)菲2.7L系列未降價(jià)外,兩大車系中其他所有產(chǎn)品都卷入降價(jià)行列。其中華泰圣達(dá)菲2.0L柴油系列、華泰特拉卡2.4L系列最低降幅都在1.5萬元以上,圣達(dá)菲2.7L系列也高達(dá)7000元以上。

　　為展現(xiàn)本次降價(jià)幅度,華泰汽車相關(guān)人士用相當(dāng)于送了多少油錢的方式進(jìn)行描述。以圣達(dá)菲2.0L柴油系列最高降2.6萬為例,根據(jù)北京地區(qū)最新0#柴油6.23元/升計(jì)算,可購買4173升,圣達(dá)菲2.0L柴油版百公里油耗為6升左右,可行駛69550公里,按照正常行駛100公里/天計(jì)算,消費(fèi)者在購車時(shí)省下來的2.6萬元可支付1年零11個(gè)月的油錢,相當(dāng)于送了近兩年的油費(fèi)。

　　自主SUV紛紛促銷應(yīng)對(duì)高油價(jià)

　　無獨(dú)有偶,華泰以油費(fèi)方式來描述降幅,部分SUV企業(yè)則直接以送汽油的方式來進(jìn)行促銷。如江淮汽車針對(duì)瑞鷹,在廣東市場(chǎng)推出了買車“送一年油”,購車可贈(zèng)送1.3萬元油卡。

　　自主SUV企業(yè)不約而同以汽油作為促銷噱頭,實(shí)際上剛好展現(xiàn)出油價(jià)上漲對(duì)該行業(yè)的嚴(yán)重沖擊。

　　更讓自主SUV企業(yè)緊張的是,日前國內(nèi)多家權(quán)威機(jī)構(gòu)同時(shí)預(yù)測(cè),今年下半年成品油價(jià)格調(diào)整具備很大可能性。這些機(jī)構(gòu)包括海通證券、渤海證券、國泰君安和中金公司等。一旦預(yù)測(cè)最終被證明屬實(shí),快速增長(zhǎng)的SUV消費(fèi)將受到沉重打擊。

　　除華泰和江淮外,國內(nèi)其他自主SUV廠家也在積極準(zhǔn)備提前應(yīng)對(duì)油價(jià)的再次上漲。長(zhǎng)城哈弗目前在廣州優(yōu)惠幅度在5000元左右。另外,鄭州日產(chǎn)奧丁車型有4000元左右的優(yōu)惠,1.6L瑞虎目前有1萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,購1.8L瑞虎可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的車用裝飾。(黃習(xí)偉）