二手車不同于新車,其價(jià)格沒(méi)有新車所謂的廠家指導(dǎo)價(jià),車況、行使里程、保養(yǎng)情況等均影響其價(jià)格。正因?yàn)槿绱,二手車價(jià)格究竟含有多少“水分”,總是讓消費(fèi)者感覺是“霧里花水中月”。
對(duì)于常見車型來(lái)說(shuō),由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,二手車價(jià)格的透明度越來(lái)越高,價(jià)格比較性很強(qiáng),所以消費(fèi)者砍價(jià)一般在10%以內(nèi)還算是比較合理,如果經(jīng)銷商的最終報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度超過(guò)10%,往往就是車況有一些問(wèn)題或者手續(xù)不全。
另外,相對(duì)中低檔車型來(lái)說(shuō),高檔常見車型可以砍價(jià)的余地略高一點(diǎn),但是也并不是無(wú)限制地“胡來(lái)”,最高砍價(jià)也就是10%左右。舉例來(lái)說(shuō),2003年的寶馬X5-4.4系列,舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)58萬(wàn)元,最終成交價(jià)格最低在52至54萬(wàn)元,如果車況好手續(xù)齊全最終銷售價(jià)格可能不低于55萬(wàn)元,也就是說(shuō),價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)元的二手車砍價(jià)都是幾萬(wàn)元地往下砍,但如果超過(guò)10%的砍價(jià)余地就要小心車輛的手續(xù)和狀況了。
當(dāng)然,不排除少數(shù)冷門車型能砍價(jià)20%左右的可能性。對(duì)于一些比較冷門的車輛,由于購(gòu)買群體狹窄,所以舊車經(jīng)紀(jì)公司比較急于出手,一般成交價(jià)格較低,中介利潤(rùn)并不是很高,只要合適還是能有不少砍價(jià)余地,比如老款美國(guó)車、法國(guó)車以及一些少見的日本車型,諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達(dá)RX3、富士森林人等,購(gòu)買這類二手車雖然砍價(jià)余地多,但是一定要想清楚,這類車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜,最好事先了解本地的供應(yīng)狀況,正常來(lái)看年頭越老的冷門車能砍價(jià)的余地越多。
小編提醒,為了在砍價(jià)時(shí)做到知己知彼,必須事先充分了解欲購(gòu)買的二手車市場(chǎng)行情價(jià)格。首先要多逛二手車交易市場(chǎng),不但可以遇到很多心儀的車輛,而且還對(duì)交易價(jià)格有個(gè)大致掌握;其次可找些權(quán)威、時(shí)效性強(qiáng)的有關(guān)二手車價(jià)格方面的信息資料參考。只有這樣,在購(gòu)買二手車時(shí)才可以更準(zhǔn)確地判斷底價(jià),從而避免盲目性。
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