6月5日是世界環(huán)保日,響應(yīng)號(hào)召?zèng)]有開車,選擇坐公交車上班,結(jié)果滋味并不好受。首先是等了好久公交車遲遲不來,然后車來了卻沒擠上;再等,好容易上了車,站了足足1個(gè)小時(shí)又15分鐘才到。而這段路程我平時(shí)開車的時(shí)候留意過,大約12公里。
這算不算抱怨呢?
聯(lián)想起幾天前羊城交通電臺(tái)的午間話題節(jié)目,主題是討論商店“禁塑”。本來以為肯定是擁護(hù)的人多。沒想到打進(jìn)節(jié)目熱線電話的聽眾幾乎都持批評(píng)的態(tài)度,有的甚至言辭激烈,讓我大為驚愕。其實(shí)讓羊城交通臺(tái)聽眾對(duì)“禁塑”不滿的原因非常簡(jiǎn)單,商店不送塑料袋,給大家造成了不便;而有償使用塑料袋(雖然只是一兩塊錢),又讓習(xí)慣了免費(fèi)使用的大家產(chǎn)生了“被剝奪感”。
而我在聽節(jié)目時(shí),表現(xiàn)出的對(duì)這些持反對(duì)意見的聽眾的鄙薄,在此時(shí)就顯得如此的虛偽——我不也因?yàn)榈裙卉嚂r(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)就同樣心生煩躁嗎?自命環(huán)保的我其實(shí)和那些抱怨“禁塑”的人們只是五十步和百步的區(qū)別而已。
這樣想來,環(huán)保真的是任重而道遠(yuǎn)。因?yàn)槲覀兛偸橇?xí)慣站在“利我”的角度思考問題,當(dāng)“環(huán)!辈挥|及我們的利益,不影響我們的生活時(shí),它的確是個(gè)好東西;可是一旦給我們帶來麻煩、造成不便——哪怕只是小小的不便,我們立刻就會(huì)臉色大變。
通用副總裁鮑勃魯茨對(duì)美國(guó)人的環(huán)保觀就曾經(jīng)這樣嘲笑過,他說:“(美國(guó)消費(fèi)者)對(duì)環(huán)保的態(tài)度是——那是鄰居們的事。至于我自己,還是馬力越大越好!
其實(shí),何止是美國(guó)人,我們又何嘗不是呢?現(xiàn)在,北京實(shí)行“國(guó)4”排放標(biāo)準(zhǔn)了,上海等地也可能會(huì)跟進(jìn),而我們的一些汽車廠家就開始抱怨了——中國(guó)現(xiàn)在搞“國(guó)4”太超前了,何況油品也不行。
油品不好,我承認(rèn),但是為什么覺得現(xiàn)在搞“國(guó)4”超前呢?恕我駑鈍,實(shí)在是不懂。難道非要等到一年365天,天天都是灰霾天氣,我們搞“國(guó)4”才不超前嗎?
不光是環(huán)保,對(duì)種種大家普遍認(rèn)為的好事,總有人會(huì)持反對(duì)意見,比如燃油稅、清潔柴油、電動(dòng)車……因?yàn)槭呛檬,所以反?duì)的理由比較難找,只好委以“超前”。對(duì)持這樣調(diào)調(diào)的人,很容易辨別,只要看他的利益是否會(huì)受損于這種好事。(青主)
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