中新社上海九月八日電 題:氫燃料汽車,不再遙遠的中國夢
中新社記者 孫璐
高效能、零排放的新能源汽車,不再是遙遠的科學幻想;打造國人完全自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池汽車,也不再是遙不可及的中國夢。
從中國完全自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的第四代燃料電池汽車“上!迸,到成功采用雙轎車動力系統(tǒng)合成技術(shù)的燃料電池城市客車……有“氫”功的汽車到底有啥特別?記者就在上海同濟大學校園里親身感受了一把。
“氫燃料”啟動“未來汽車”
外表普普通通,內(nèi)里暗藏玄機;不需要汽油作為燃料,排放物只有水;實現(xiàn)了零污染和零排放的“未來汽車”——具備中國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第四代燃料電池汽車此刻就真實地擺在了記者眼前。
仔細端詳一番記者發(fā)現(xiàn),傳說中的“氫”功汽車在外觀上與普通汽車完全相同;坐在其駕駛室里,你也會認為這是一款尋常的轎車;而只有當你發(fā)動它,駕馭它,才會發(fā)現(xiàn)它真正的與眾不同之處。
“該型車集成了燃料電池轎車動力系統(tǒng)平臺自主研發(fā)的最新成果——新一代燃料電池轎車動力系統(tǒng),動力更強勁、高效,集成化程度更高,總體性能大幅提高,也在真正意義上實現(xiàn)了汽車的零排放。”同濟大學汽車學院院長余卓平向記者介紹說,新一代燃料電池汽車最高時速可達一百五十公里以上,百公里加速時間也從之前的十九秒縮至十五秒,加一次氫氣更可以持續(xù)行駛超過三百公里。無論是在駕駛性能上還是在環(huán)保性能上都堪稱“未來汽車”的典范。
“新能源”為奧運世博添彩
與燃料電池轎車一同出現(xiàn)的,還有一輛貌似尋常的公交車。千萬別小看了它,這可是輛具備了雙轎車動力系統(tǒng)合成技術(shù)的“氫功”客車。
面對這樣一輛龐然大物,小小的氫燃料電池又是怎樣發(fā)力的呢?余卓平形象地向記者介紹起來:“氫燃料電池好比發(fā)電廠,是把化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學發(fā)電裝置。不需要進行燃燒,而且污染少、噪音小,非常靈活!彼硎,燃料電池益處多多,水是制氫的主要原料,氫能源可再生用之不盡,整個過程是循環(huán)和清潔的;同時氫燃料能量轉(zhuǎn)換效率高,是燃油機的近四倍。
“我們正在著手為二○○八年北京奧運會研制二十輛燃料電池轎車,同時為二○一○上海世博會研制電池城市客車、貴賓觀光車和場館場地車!庇嘧科较蛴浾咄嘎墩f:“即將到來的北京奧運會和上海世博會園區(qū)交通都提出了‘零排放’的需求,而具備中國自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池汽車也將在這兩個國際盛會上大放異彩!
中國汽車“吸氣超越”
能源瓶頸問題已經(jīng)成為二十一世紀中國乃至世界共同面臨的最大挑戰(zhàn)之一,如何跨越因石油枯竭而造成的能源危機一直困擾著人們。清潔能源汽車的發(fā)展正在成為不可逆轉(zhuǎn)的世界潮流,而氫燃料汽車幾乎已經(jīng)是公認的新能源汽車發(fā)展方向。
“中國汽車工業(yè)與國外存在幾十年的差距,可混動技術(shù)對于外國而言也是新事物,國內(nèi)外的差距不過三四年,迎頭趕上的可能性很大!庇嘧科綄χ袊履茉雌嚨奈磥戆l(fā)展信心十足。
在采訪中,記者更是處處感受到了中國汽車產(chǎn)業(yè)科研人員的信心。中國轎車的誕生曾經(jīng)比德國遲了足足七十年,而中國混合動力轎車與世界差距不足十年;研發(fā)氫動力轎車,上海更是已經(jīng)逼近世界最高水平……事實證明,在新能源汽車技術(shù)發(fā)展浪潮面前,中國汽車有望實現(xiàn)“吸氣超越”。完