中新網(wǎng)無錫6月2日電 (洪曉紅)亞洲電動車協(xié)會會長陳清泉院士昨天在此間開幕的二00七中國第二屆輕型電動車展覽會暨電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇上認(rèn)為，在全球環(huán)境和能源日益嚴(yán)峻、國際油價居高不下的大環(huán)境下，中國電動自行車行業(yè)近兩年以新型能源利用和環(huán)保型產(chǎn)業(yè)的面目“公示與眾”，目前正邁步進(jìn)入高速健康軌道，印有“中國制造”的電動車也已“飛馳”東南亞、非洲和歐美，市場前景“尉為樂觀”。
陳清泉強(qiáng)調(diào)，盡管電動車行業(yè)在中國某些城市受政府管制，但隨著太陽能充電、鋰電池驅(qū)動等高新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的進(jìn)一步成熟，屬于典型勞動密集型產(chǎn)業(yè)的電動車行業(yè)將會在加速中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時，降低對環(huán)境的污染，這是構(gòu)建節(jié)約型、和諧型社會的一塊“試金石”，也是與歐美發(fā)達(dá)國家“志趣相投”的一個朝陽產(chǎn)業(yè)，中國電動車行業(yè)正迎來產(chǎn)業(yè)集群化快速發(fā)展時期。
資料顯示，中國電動車產(chǎn)業(yè)二00六年飛速發(fā)展，整車企業(yè)有二千二百余家，電動自行車保有量超過五千萬輛，市場總規(guī)模達(dá)三千億人民幣。落戶無錫錫山的眾多知名品牌如北京新日、雅迪科技等不僅在國內(nèi)“穩(wěn)坐釣魚臺”，而且研發(fā)的電動環(huán)衛(wèi)保潔車、高爾夫球場車等新產(chǎn)品也已批量進(jìn)入海外市場，包括研發(fā)、企業(yè)、交易在內(nèi)的錫山電動車產(chǎn)業(yè)帶令老外刮目相看，并主動上門要求“對接”，巨大的市場商機(jī)已經(jīng)在錫山形成集聚效應(yīng)。
無錫錫山區(qū)區(qū)長朱愛勛在論壇上介紹，錫山素有“華夏第一縣”美譽(yù)，早在上世紀(jì)九十年代就是中國摩托車生產(chǎn)大戶，良好的工業(yè)基礎(chǔ)和成熟技術(shù)使該區(qū)利用十年時間“華麗變身”，二00六年實現(xiàn)電動車產(chǎn)值一百億人民幣，年平均增長速度高達(dá)百分之一百三十四，目前已躋身中國最大的電動車整車生產(chǎn)基地，產(chǎn)量增幅在縣區(qū)級中列中國之冠。
他認(rèn)為，正是電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展拉動了電機(jī)、蓄電池、塑件等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)“顯山露水”的無錫錫山引得海內(nèi)外龍頭電動車企業(yè)紛紛在此“筑巢產(chǎn)卵”，目前呈現(xiàn)集群式發(fā)展模式。
與會專家一致肯定，中國電動車行業(yè)進(jìn)入的壁壘較低，符合國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵的方向，未來的發(fā)展趨勢前景廣闊，錫山抓住了歷史機(jī)遇舉辦全國性電動車展覽會是一座通四海的橋梁，只要做準(zhǔn)做精做強(qiáng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的集群規(guī)劃，必將在中國乃至世界舞臺上“引吭高歌”。(完)
