王娟前不久到廣州市天河北一間寫字樓辦事,可為停車費(fèi)結(jié)賬時(shí),她著實(shí)嚇了一大跳,每小時(shí)15元,停了3個(gè)時(shí),竟要收取45元。
越來越多的消費(fèi)者像王娟一樣遭遇高價(jià)停車費(fèi)。據(jù)廣東省物價(jià)局有關(guān)人士介紹,目前對于賓館、寫字樓等公共場所收取高價(jià)停車費(fèi)的投訴居高不下,但由于此類收費(fèi)屬于市場調(diào)節(jié)價(jià),政府監(jiān)管力度有限。為了遏制此類高價(jià)停車費(fèi),廣東省物價(jià)局透露,今后將實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。
據(jù)廣東省物價(jià)局透露,國家發(fā)改委已批準(zhǔn)廣東作為停車費(fèi)管理改革的試點(diǎn)單位。目前,廣東省正在研究制訂方案,主要內(nèi)容包括:擴(kuò)大政府指導(dǎo)價(jià)的管理范圍,將原屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)的“商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓等建筑物的配套停車場的停車費(fèi)”改為實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),將物流園區(qū)和專業(yè)市場等配套停車場的停車服務(wù)收費(fèi)納入政府指導(dǎo)價(jià)管理;政府定價(jià)范圍也將擴(kuò)大,海關(guān)口岸配套停車場、路內(nèi)人工停車場和咪表自動(dòng)停車、政府投資建設(shè)的公交樞紐站及地鐵換乘站停車場的收費(fèi)都增加到政府定價(jià)范圍內(nèi);同時(shí),還將根據(jù)物權(quán)法對小區(qū)車庫車位的停車收費(fèi)進(jìn)行規(guī)定。(陳冀)
有關(guān)停車費(fèi)改革方案草案不久將向社會(huì)公開征詢意見。