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    北汽自主品牌將用奔馳技術(shù)
2009年02月17日 14:16 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “北汽自主研發(fā)的高端品牌將采用奔馳的動力引擎,各方面的技術(shù)水準(zhǔn)將與在北京奔馳生產(chǎn)的奔馳轎車看齊。”日前,在北汽集團(tuán)內(nèi)部的小范圍座談會上,北汽研究總院院長汪大總對記者透露。

  據(jù)了解,北汽控股公司2010年將有6款完全自主研發(fā)的新車型投產(chǎn)上市,其中將包括兩款乘用車、兩款越野車和兩款混合動力新能源汽車!拔覀兿M窈蟊逼灾髌放剖袌稣加新誓軌蜻_(dá)到5%,進(jìn)入自主品牌第一陣營,并且北京牌將能夠成為自主品牌精英產(chǎn)品!蓖舸罂傉f。

  記者從北汽控股公司了解到,北京汽車研究總院新基地在1月17日正式奠基,建成后北汽研究總院將重點推進(jìn)這6款自主品牌車型的開發(fā)和投入,并著手籌劃銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌推廣方案,力爭在2010年正式投產(chǎn)上市。北汽研究總院今后將主要進(jìn)行越野車、乘用車以及新能源車的開發(fā)工作。

  汪大總介紹,北汽自主品牌越野車主要以兩個平臺進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃,宗旨就是傳承歷史,創(chuàng)新未來。一個就是B40輕型越野車,這種SUV具有比較強(qiáng)的越野性能,屬于城市型SUV一種,另一個就是代號為B61的重型越野車。其中B40今年年底下線,明年推向市場。

  在乘用車方面,北汽自主品牌規(guī)劃了4個平臺,從B級高端車向下延伸。其中北京800乘用車將主要面對國內(nèi)中高檔公務(wù)用車市場,這款車定位為B級或B-級自主品牌精英,車型的各個指標(biāo)將與國外同類型產(chǎn)品非常接近,該車將采用前置后驅(qū)的動力設(shè)計。此外,北京700型產(chǎn)品將是一款B-型緊湊型家用轎車,這款車面對的消費者將是中等收入階層,這兩款車都將在北京奔馳公司生產(chǎn),其中一款產(chǎn)品將采用奔馳轎車的動力總成。而北汽自主品牌還將有500、300兩個轎車平臺,產(chǎn)品涉及CUV、轎跑、MPV、三廂及兩廂轎車等產(chǎn)品。

  此外,北汽自主品牌還將涉及混合動力車,汪大總介紹說,北汽去年在北京車展上展出的混合動力車還僅僅是并聯(lián)式的中度混合動力樣車,而由北汽和清華大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的EVT電子無級變速系統(tǒng),配備混合動力發(fā)動機(jī),北汽新一代的混合動力車已經(jīng)可以實現(xiàn)全混狀態(tài),與目前豐田普銳斯的技術(shù)水平相當(dāng)。

  北汽自主品牌目前已經(jīng)有了比較明確的規(guī)劃設(shè)計,北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示,北汽今后每年將推出至少一款“北京牌”產(chǎn)品,尤其是到2013年之后將會有更多產(chǎn)品出現(xiàn)在市場上。(沈欣)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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