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　　陷入危機的韓國雙龍汽車有望獲救。昨日，上海證券報獲悉，韓國首爾中央法院和雙龍汽車主要債權(quán)方已選擇兩名法定的共同管理人，預計將于6日啟動回生程序，該共同管理人將制訂雙龍汽車的復蘇計劃。

　　據(jù)了解，6日，雙龍汽車將啟動回生程序(類似于美國的破產(chǎn)保護程序)。

　　目前雙龍汽車的總負債約1.5萬億韓元，總資產(chǎn)約2.2萬億韓元。盡管此前有消息稱，不排除對雙龍汽車進行破產(chǎn)清算，即分割資產(chǎn)后回收雙龍汽車的債權(quán)。但韓國法院再三權(quán)衡后，選擇通過破產(chǎn)保護來挽救雙龍汽車。

　　2月3日，韓國首爾中央法院提名雙龍汽車常務樸永臺、現(xiàn)代汽車前總經(jīng)理李裕一為雙龍汽車的法定管理人。隨后，雙龍汽車的債權(quán)團舉行了臨時大會，一致通過對樸永臺、李裕一的任命。此舉意味著，雙龍汽車將進入回生程序。

　　挽救雙龍汽車的工作將較為繁重。因為目前雙龍汽車僅擁有現(xiàn)金約300億韓元，不足工廠一個月的運轉(zhuǎn)費用。即使啟動回生程序，從共同管理人制定復蘇計劃，到獲得法院批準并全面開展拯救工作，至少需要4個月至6個月時間。

　　如果雙龍汽車最終成功復蘇，則其最大股東上海汽車受到的損失將遠遠低于外界預期。據(jù)上海汽車的公告顯示，上海汽車于2006年成為雙龍汽車的控股股東，目前持有其51.33%的股份。截至2008年11月30日，按中國會計準則，上海汽車擁有的雙龍汽車的權(quán)益為18.51億元(未經(jīng)審計)。