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　　上周末，上海大眾在北京東方新天地舉辦了朗逸路演推薦活動。過去的一個月中，類似的產(chǎn)品推薦活動僅北京地區(qū)就舉行了4場。上海大眾京津大區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，目前朗逸銷售遇到了不小的困難。

　　朗逸銷售轉(zhuǎn)冷

　　“目前朗逸在經(jīng)銷商處最低報價已經(jīng)接近10萬元，經(jīng)銷商幾乎沒有任何利潤了”，京津大區(qū)市場部人士透露，朗逸銷售受很多因素影響并不理想。此外，斯柯達(dá)明銳1.6L市場最低價僅比朗逸1.6L貴8000元，“PQ35新平臺的明銳和PQ34老平臺的朗逸都一個價了，朗逸當(dāng)然不好賣”，一位經(jīng)銷商總經(jīng)理表示。

　　Tiguan計劃延期

　　Tiguan是經(jīng)銷商普遍期待的產(chǎn)品，本報曾報道該車針對中國市場的加長開發(fā)正在推進(jìn)，有望在2009年入市。但記者從上海大眾及相關(guān)經(jīng)銷商處了解到，這款車國產(chǎn)的計劃已經(jīng)被推遲，企業(yè)正在對市場前景進(jìn)行重新評估，上市時間可能會被推遲到2010年下半年。“我們認(rèn)為企業(yè)的這一戰(zhàn)略并不一定合適，經(jīng)銷商現(xiàn)在確實(shí)急需這樣一款提升利潤的產(chǎn)品，而這塊市場也確實(shí)很熱”，上述經(jīng)銷商表示。

　　上海大眾消息人士稱，Tiguan計劃生變主要是對市場狀態(tài)的考慮，“消費(fèi)者在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，會更多地考慮傳統(tǒng)小排量車型�！�

　　除了Tiguan計劃生變之外，帕薩特領(lǐng)馭小改款車型的投放日期也從今年年底改到了明年三四月之間。

　　針對外界關(guān)注度很高的新中級車(NMS)的計劃現(xiàn)在始終難以確定。目前北美汽車市場陷入蕭條，其在全球的發(fā)布節(jié)奏也有可能受到影響。(崔卓佳）