記者上周獲悉,已確定為中國航空工業(yè)集團公司(以下簡稱新中航)主業(yè)的汽車資產(chǎn)今后將同航空產(chǎn)業(yè)共進,并通過搭建“汽車工業(yè)總公司”的平臺來負責管理。在此背景下,昌河和哈飛兩家整車廠為迎接新中航的整合都制定了一個“3年復興計劃”。
昌河否認將被長安集團收購
新中航副總經(jīng)理譚瑞松在接受采訪時指出,掛牌后新中航采取子公司加事業(yè)部的模式,其中涉及汽車的資產(chǎn)將被保留下來,并且整合成立汽車工業(yè)公司。
“這就直接否認了外界關于昌河要被別人收購的傳聞”,昌河汽車銷售公司副總經(jīng)理陳平和昌河汽車市場處處長王樹紅在上周異口同聲地表示,由于新中航已經(jīng)明確把汽車當成主業(yè)來發(fā)展,因此其他汽車集團的收購圖謀就失去了先決條件!爸劣谡f工信部目前正暗推長安汽車集團重組昌河哈飛一事更是無中生有”,陳平強調(diào)說。
王樹紅認為,大的兼并重組必須符合經(jīng)濟運行規(guī)律和企業(yè)自身的特點,尤其是央企的重組會牽扯很多事情,當年哈飛和昌河的整合以及今年東哈聯(lián)姻擱淺就是生動的例子。
昌河汽車董事長李耀也表示,目前外界對于昌河的發(fā)展有很多誤解。“而事實上新中航對于汽車資產(chǎn)的思路一直都很明確,林左鳴總經(jīng)理說‘我們就是要在汽車行業(yè)殺出一條血路來’”。昌河汽車內(nèi)部人士還表示,10月27日至30日,新中航總經(jīng)理林左鳴在昌河汽車公司考察時還強調(diào)“集團公司始終將汽車與航空兩大產(chǎn)業(yè)納入同步規(guī)劃的范疇,并針對提升產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢、加強質(zhì)量管理、加快國產(chǎn)化進度、深化成本控制等提出了希望和要求。”
新中航搭建汽車管理平臺
此前,業(yè)界眾多猜測源于新中航對汽車業(yè)務的發(fā)展規(guī)劃遲遲沒有出臺。陳平指出,現(xiàn)在新中航已經(jīng)搭建了一個平臺來管理汽車業(yè)務。據(jù)了解,這個平臺目前主要是采用資產(chǎn)事業(yè)管理部和汽車工業(yè)總公司二者結(jié)合的方式。公司內(nèi)部人士解釋說,前者正是新中航力推的“事業(yè)部制”,是指在集團總公司與各子公司之間增設各大事業(yè)部,以業(yè)務板塊來劃分,事業(yè)部下再分管相關的子公司!耙簿拖喈斢谑菄Y委一樣”,陳平比喻說。而后者正是這個子公司,這種“母子公司”的管理方式是指新中航作為控股股東,持有旗下各子公司的股份。
根據(jù)這種思路,原先隸屬于二航的昌河、哈飛和東安動力,以及隸屬于一航的安徽開樂等一批汽車廠都將進入這個整合平臺。記者從新中航內(nèi)部獲悉,原中航科工副總經(jīng)理、財務總監(jiān)兼昌河汽車掌門人的李耀目前已經(jīng)被任命為資產(chǎn)事業(yè)管理部的負責人。昌河及中航集團內(nèi)部人士認為,在他任資產(chǎn)事業(yè)管理部的負責人之后,對旗下汽車業(yè)務肯定會是利好。“我個人認為汽車肯定是個能有作為的產(chǎn)業(yè)!崩钜z毫不掩蓋他對汽車的感情。
短期發(fā)展目標500億元
據(jù)悉,目前新中航各板塊以及旗下子公司的整合正在逐步推進,而且在林左鳴的“2017年實現(xiàn)銷售收入1萬億元宏偉目標中”汽車板塊占有重要位置!俺醪街贫ǖ挠媱澊蠹s是400億—500億元”,內(nèi)部人士透露說。
譚瑞松日前表示,為了大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),集團近期將在政策、資金等方面向汽車產(chǎn)業(yè)傾斜,同時創(chuàng)新體制和機制。李耀表示,這種扶植在昌河汽車身上已經(jīng)開始體現(xiàn),資金短缺的問題正在逐漸緩解。“由于昌河汽車退出上市公司,地方銀行暫時也中止了金融合作,我們現(xiàn)在的資金缺口不下10個億!崩钜寡裕诘玫郊瘓F總部的支持后昌河正在“止血”,并且逐漸朝“造血”邁步。
- 鏈接:昌河哈飛制定“3年復興計劃”
昌河和哈飛兩家整車廠為迎接新中航的整合都制定了一個“3年復興計劃”。據(jù)了解,為確保企業(yè)3年復興計劃目標的實現(xiàn),哈飛在組織人事、產(chǎn)品戰(zhàn)略、品牌信譽等方面出臺了大量的改革措施,其中上任未滿一年的副總經(jīng)理曹志綱已離職。在產(chǎn)品線布局上,哈飛汽車市場總監(jiān)張偉成表示,將會推出新平臺產(chǎn)品和完善現(xiàn)有產(chǎn)品線并重的思路,對現(xiàn)有的3個微車、3個轎車平臺的產(chǎn)品進行全面改款升級。
與哈飛調(diào)整相似,李耀表示昌河汽車也制定了一個“3年復興計劃”。該計劃決定在今年產(chǎn)銷止滑上揚,經(jīng)營業(yè)績明顯改觀的基礎上,力爭到2010年,昌河汽車的年銷量將從目前的10萬余輛增加到40萬輛,工業(yè)總產(chǎn)值也達到200億元。同時在管理體制、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡布局等方面作出新調(diào)整。
此外,按照新中航“國際化開拓”的思路,未來還將引進新的合作伙伴。據(jù)知情人士透露,新中航集團正在與標致集團接觸,希望標致雪鐵龍能夠參與到新中航的汽車板塊中來。(魏學珍)
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