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　　繼新�？怂股鲜泻�，長(zhǎng)安福特何時(shí)推出新嘉年華成為關(guān)注的焦點(diǎn)。日前，長(zhǎng)安福特銷售公司總經(jīng)理何駿杰公開表示，新嘉年華將在明年年初正式上市，而非業(yè)界預(yù)期的今年年底。

　　在日前舉行的長(zhǎng)安福特 “活的精彩”頒獎(jiǎng)儀式上，何駿杰表示，新嘉年華將在明年正式上市。經(jīng)銷商也透露，此次廣州車展上，新嘉年華只會(huì)進(jìn)行新車上市前的預(yù)熱宣傳。

　　市場(chǎng)分析認(rèn)為，從今年整體的汽車消費(fèi)環(huán)境來(lái)看，新車年底上市的拉動(dòng)作用有限。新嘉年華選擇推遲上市不失為避免遭遇新車上市即降價(jià)命運(yùn)的一種策略。

　　據(jù)悉，目前在海外地區(qū)歐洲福特已經(jīng)公布了新款嘉年華在法國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同價(jià)格大致在12萬(wàn)至14萬(wàn)左右，但國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格應(yīng)該有所下調(diào)。

　　受到國(guó)內(nèi)車市下滑的影響，長(zhǎng)安福特今年的銷量同樣不容樂觀前三季銷量數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車1至9月的銷量同比增幅僅為6%，遠(yuǎn)低于今年初預(yù)期的58%。記者獲悉，年初長(zhǎng)安福特曾制定的19.2萬(wàn)輛的年度銷售目標(biāo)也有可能面臨縮減。如何使首先國(guó)產(chǎn)卻中道滑落的嘉年華重新成為主力車型，并在成績(jī)一般的緊湊型轎車領(lǐng)域有所突破是長(zhǎng)安福特必須解決的首要問題。(劉曉林）