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大眾中國(guó)否認(rèn)“4月漲價(jià)” 稱(chēng)從生產(chǎn)環(huán)節(jié)消化成本

2008年03月20日 10:23 來(lái)源:汽車(chē)007周報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  近日,坊間傳聞“南北大眾、大眾進(jìn)口車(chē)有意4月份普遍上調(diào)車(chē)價(jià)”,而記者在多方了解中,這一消息并未得到證實(shí)。大眾進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)全系列車(chē)型漲價(jià)消息為子虛烏有,消費(fèi)者不必過(guò)于緊張。

  3月初,有消息稱(chēng):迫于多方面成本壓力上漲,一部分汽車(chē)企業(yè)正在醞釀漲價(jià),其中包括大眾、一汽-大眾以及上海大眾的聯(lián)合漲價(jià)行動(dòng),其日期已經(jīng)確定在4月份。近年內(nèi)業(yè)內(nèi)總是降價(jià)聲不斷,關(guān)于漲價(jià)的說(shuō)法卻很少耳聞。于是,記者與大眾中國(guó)、上海大眾和一汽-大眾的廠家、經(jīng)銷(xiāo)商處多方聯(lián)系,對(duì)此進(jìn)行求證。

  大眾各方皆辟謠漲價(jià)

  大眾中國(guó)公關(guān)部負(fù)責(zé)人明確表示:“目前我們沒(méi)有任何關(guān)于大眾汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)要在4月份漲價(jià)的消息!倍槍(duì)原材料等成本上漲的壓力,該負(fù)責(zé)人稱(chēng)“對(duì)大眾來(lái)說(shuō),一直致力于在企業(yè)生產(chǎn)的多個(gè)環(huán)節(jié)中控制成本,我們也在努力這樣做,從而緩解成本壓力!倍虾4蟊娂耙黄-大眾的廠家方面也對(duì)漲價(jià)說(shuō)法表示不知情。

  此外,記者在走訪市場(chǎng)時(shí),一家上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理也證實(shí):“我們剛剛開(kāi)完年會(huì)和經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì),其中根本沒(méi)有談及4月份要漲價(jià)的內(nèi)容,據(jù)我判斷,這樣的說(shuō)法不準(zhǔn)確。”該經(jīng)理的話讓正在展廳來(lái)看車(chē)的王先生放下了心:“就是看到網(wǎng)絡(luò)上有消息說(shuō)要漲價(jià),所以才抓緊時(shí)間來(lái)看車(chē)的!睂(duì)于漲與不漲的可能性,該消費(fèi)者認(rèn)為:“盡管大家都知道成本在漲,但是,汽車(chē)廠家不能直接將這成本壓力轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,要么自己減少利潤(rùn),要么再壓縮成本。我們還是很不接受漲價(jià)的!

  成本壓力促車(chē)價(jià)上漲

  車(chē)價(jià)上漲,近幾年中經(jīng)歷了兩次。第一次是在2005年3月,國(guó)際鐵礦石供應(yīng)巨頭對(duì)鐵礦石的價(jià)格進(jìn)行了高達(dá)71.5%價(jià)格上調(diào),直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格上揚(yáng),最終使得造車(chē)成本上漲,也使得廠家將銷(xiāo)售價(jià)格提高,其漲幅在萬(wàn)元左右。第二次是2006年上半年,由于新消費(fèi)稅的實(shí)施,提高了大排量汽車(chē)的稅率,故國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中絕大多數(shù)大排量車(chē)的價(jià)格出現(xiàn)了上漲,漲幅從幾千元到幾萬(wàn)元不等。而這一次車(chē)價(jià)醞釀上漲消息的背景是造車(chē)成本價(jià)格走高。據(jù)悉,作為汽車(chē)的主要生產(chǎn)材料,鐵礦石原料上漲65%,成品鋼材漲15%;石油價(jià)格多次突破每桶100美元大關(guān)并保持高位運(yùn)行;橡膠價(jià)格在中國(guó)強(qiáng)勁需求的拉動(dòng)下繼續(xù)高攀、勞動(dòng)力成本上升;CPI創(chuàng)歷史新高,多個(gè)行業(yè)中漲價(jià)成普遍現(xiàn)象。如果將這些漲幅平均攤派到每輛車(chē)的造車(chē)成本中,至少上漲幅度在千元上下。

  盡管如此,大多數(shù)汽車(chē)廠家表示,“面對(duì)成本高企,企業(yè)會(huì)自己買(mǎi)單!睆V州本田負(fù)責(zé)人說(shuō):“一方面,企業(yè)有能力和義務(wù)加大成本控制力度,另一方面,在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、行業(yè)產(chǎn)能整體過(guò)剩的情況下,漲價(jià)也絕非明智之舉!边@一表態(tài)受到了經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者的極大認(rèn)可。這意味著,消費(fèi)者近期內(nèi)不必再擔(dān)心大眾車(chē)價(jià)走高,可以一邊觀望一邊安心選購(gòu)。(盧蕓)

編輯:趙婕】
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