近期,“福特全面停止在華進(jìn)口車銷售業(yè)務(wù)”的消息被業(yè)界廣為關(guān)注。為此,本報(bào)第一時(shí)間連線成都授權(quán)經(jīng)銷商——萬(wàn)星福特。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,翼虎、領(lǐng)航員暫時(shí)停止進(jìn)口的原因,是由于美國(guó)福特與中國(guó)的整車進(jìn)口貿(mào)易協(xié)議已履行完畢,而新的協(xié)議尚未簽訂,出現(xiàn)了一定程度的斷檔空間。但年底將有望恢復(fù),并且不排除有全新車型加入的可能。
據(jù)介紹,2006年4月,美國(guó)福特在洛杉磯簽署了向中國(guó)出口福特翼虎和林肯領(lǐng)航員兩款SUV車型的協(xié)議,出口總量為6000余輛。這一整車進(jìn)口項(xiàng)目包括在中美貿(mào)易框架下。
該人士表示:“其實(shí),早在2004年10月,首批原裝進(jìn)口福特翼虎就已亮相中國(guó),并在近年內(nèi)連續(xù)取得了近50%的增幅。而林肯領(lǐng)航員自2005年5月底正式登陸中國(guó)以來(lái),銷售同樣穩(wěn)步增長(zhǎng),并在進(jìn)口大型豪華SUV領(lǐng)域樹立了‘總統(tǒng)級(jí)SUV’的尊號(hào),這證明了翼虎、領(lǐng)航員在進(jìn)口豪華SUV市場(chǎng)的特殊地位。面對(duì)日益升溫且逐步細(xì)分的進(jìn)口車市場(chǎng),相信福特方面也絕不會(huì)袖手旁觀。因此,翼虎、領(lǐng)航員只是暫時(shí)停止進(jìn)口,而不是終止進(jìn)口,更不是福特將全面停止進(jìn)口車業(yè)務(wù)!(黃明君)
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