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搏中高級(jí)車市 第八代雅閣上市打出“組合拳”

2008年01月08日 08:52 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  “史上最強(qiáng)”的第八代雅閣上市打出組合拳。1月6日晚,廣州本田執(zhí)行副總付守杰宣布:新款雅閣的售價(jià)分別為2.4L 22.98萬(wàn)、2.4NAVI版26.48萬(wàn);保修服務(wù)由原來(lái)2年6萬(wàn)公里變?yōu)?年10萬(wàn)公里,且零部件價(jià)格平均下調(diào)7%。這套組合拳打下來(lái),第八代雅閣將向全年17.8萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)發(fā)起沖擊。

  22.98萬(wàn)的價(jià)格讓業(yè)界吃驚不小,不但比老雅閣上市價(jià)格低了一萬(wàn)元,還死死咬住事先已經(jīng)聞風(fēng)而降的凱美瑞的現(xiàn)價(jià)。除了價(jià)格,售后服務(wù)、保養(yǎng)費(fèi)用等方面,凱美瑞則更是完全處于下風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士分析,08款雅閣上市帶來(lái)的多方面沖擊,必將在中級(jí)車市掀起新一輪廝殺。

  凱美瑞方對(duì)此表示“戰(zhàn)略上的藐視”。 廣州豐田執(zhí)行副總袁仲榮回應(yīng):“不管你們看到什么樣的新車,我覺得我們的車最好!崩碛墒牵骸皠P美瑞在C-NCAP試驗(yàn)中以48.8分獲得有史以來(lái)最高分。豐田的多種優(yōu)點(diǎn)在凱美瑞上都體現(xiàn)出來(lái)了。去年17萬(wàn)輛的中高檔車單一車型產(chǎn)銷紀(jì)錄,豎起一個(gè)高高的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái),能和我們打擂真不是一件簡(jiǎn)單的事!

  廣州豐田在去年底公布,凱美瑞今年產(chǎn)銷規(guī)劃為17.5萬(wàn)輛,比去年多5000臺(tái)。廣州豐田稱因“產(chǎn)能限制”,目前峰值產(chǎn)能24萬(wàn)輛,而新車型雅力士還將擠占幾萬(wàn)輛。但17.5萬(wàn)輛的目標(biāo)仍讓人覺得,豐田已經(jīng)意識(shí)到了新雅閣帶來(lái)的壓力。

  在銷售網(wǎng)絡(luò)上,廣豐的經(jīng)銷商與廣本相差200家。專家分析,雅閣在保有量上的優(yōu)勢(shì)和新公布的售后計(jì)劃組合在一起,將產(chǎn)生強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管有經(jīng)銷商表示新雅閣將加價(jià)5萬(wàn)元銷售,但隨著產(chǎn)能的跟進(jìn),新雅閣的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯。有廣州豐田的經(jīng)銷商透露,凱美瑞肯定還會(huì)以增配和直接降價(jià)等方式應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),中高級(jí)車銷量冠軍寶座的歸屬,新年伊始就懸念迭生。(扈明)

編輯:張艷紅】
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