日前,菲亞特集團(tuán)汽車股份公司任命保羅·阿爾貝里諾出任菲亞特集團(tuán)汽車股份公司中國代表處首席代表一職,全面管理菲亞特集團(tuán)汽車股份公司在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展及日常運(yùn)營事宜。此次任命表明,菲亞特集團(tuán)汽車已在中國的業(yè)務(wù)重組上邁出了重要的一步。在這個新的職位上,保羅·阿爾貝里諾將會推動菲亞特計(jì)劃中的投資項(xiàng)目和新品投放。
業(yè)內(nèi)人士估計(jì),保羅·阿爾貝里諾此次替下韓同安的首要責(zé)任就是解決與南汽糾纏了一年的南京菲亞特未來地位問題,而解決方式將是正式分手。事實(shí)上,南京菲亞特這門“婚”事將以離婚收場在今年以來已不是秘密。菲亞特方面已經(jīng)開始將人員調(diào)離南京菲亞特,隨著菲亞特的徹底退出,南京菲亞特今后的產(chǎn)能規(guī)劃將取決于南汽自身戰(zhàn)略發(fā)展的需要。
南汽集團(tuán)相關(guān)人士表示,“菲亞特退出早在意料之中!钡撊耸坎⑽赐嘎秾⑷绾翁幚砟暇┓苼喬氐馁Y產(chǎn),但他表示,僅南京菲亞特的土地價(jià)值就很高,加上現(xiàn)在廠房和產(chǎn)能,找到新的合作方并不難。
但菲亞特汽車中國對于擬退出南京菲亞特一說并未表態(tài)。目前,菲亞特集團(tuán)主要的業(yè)務(wù)均在中國落地生根,實(shí)施了重要的工業(yè)和商務(wù)項(xiàng)目,包括:菲亞特汽車(轎車)、瑪莎拉蒂和法拉利(進(jìn)口并銷售瑪莎拉蒂和法拉利)、依維柯(商用車)等項(xiàng)目,F(xiàn)在,菲亞特集團(tuán)在中國設(shè)有4個代表處,9家合資企業(yè)和10家全資子公司,總投資額超過15億美元,員工總數(shù)超過1萬3千名。2006年在華收入逾10億美元。(沈欣)