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    寶馬汽車明確長期目標 多項措施確保穩(wěn)定增長
2009年03月23日 14:41 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網3月23日電 受到全球金融危機影響,寶馬汽車集團董事長諾伯特•雷瑟夫上周三在德國慕尼黑召開的年度財政新聞發(fā)布會上表示,寶馬目前仍無法對這2009年做出任何準確預測。但寶馬汽車在2012年的長期利潤目標將保持不變。

  雖然寶馬汽車預測2009年的汽車銷量將下降10%到20%,但雷瑟夫仍對企業(yè)的未來保持樂觀態(tài)度,他表示,“2010年,我們的新產品會更多的為我們增加發(fā)展的勢頭!

  固定成本減少 資產流動性增強

  2008年,寶馬雖然受到整體經濟形勢的影響,但在運營方面仍然取得進步,固定成本降低,采購成本顯著減少。雷瑟夫指出,“我們?yōu)樽约涸O定了目標。配合Number ONE戰(zhàn)略,到2012年,我們的原材料成本要降低至少40億歐元!

  另外,盡管資本市場十分不穩(wěn)定,2008年寶馬集團進一步增強了資產流動性。寶馬集團現(xiàn)有共計81.07億歐元的現(xiàn)金和有價證券,同比增長86.3%(2007年:43.52億歐元)。汽車業(yè)務計息資產的純利潤由2007年的73.54億歐元增長至90.46億歐元。因此,集團將以堅實的財政狀況開始新的財政年度。

  雷瑟夫強調:“我們早已做好準備以應對嚴峻的經濟環(huán)境,比如針對下降的市場需求減少產量,從而優(yōu)化營運資本。同時,我們還采取措施,減少庫存!2008年,寶馬集團的現(xiàn)金流為-8,100萬歐元,但汽車業(yè)務的現(xiàn)金流基本保持了平衡。

  資本支出同比下降 員工總數(shù)有所減少

  寶馬汽車2008年的資本支出共計42.04億歐元,主要用于產品投資(如BMW 7系、BMW Z4、BMW X1和MINI敞篷車等新產品的研發(fā)和生產)和基礎設施的建設。用于不動產、廠房、設備以及無形資產方面的資本支出增加1.6%,達29.8億歐元。依據國際財務報告準則(IFRS),12.24億歐元的研發(fā)支出視為資產。資產化率為42.7%,基本與上年持平。

  截至2008年底,寶馬集團在全球的員工總數(shù)為100,041名,比上年減少了7%。截至12月底,公司共簽署了近4,000份自愿終止的雇傭合同協(xié)議。另外,由于將Cirquent集團出售給NTT Data公司,員工數(shù)量減少了約1,800名。至2008年底,實習生數(shù)量基本與上一年持平,為4,102名。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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