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從去年7月開始打算與長城汽車合作“大干一場”的克萊斯勒,在中國的合作計劃再遇波折。昨天,長城汽車總裁王鳳英在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時透露,長城汽車與克萊斯勒的合作項目已經(jīng)終止。
去年7月份,克萊斯勒(中國)曾披露,該公司已與長城汽車簽署諒解備忘錄,以尋求廣泛合作。
之后克萊斯勒曾派相關(guān)技術(shù)人員進入長城汽車,據(jù)悉雙方合作領(lǐng)域涉及分銷、部件和技術(shù)等方面。
昨日,王鳳英對記者表示,近來國際汽車行業(yè)局勢動蕩不安,不管是長城還是克萊斯勒的處境都發(fā)生了變化,雙方都很難作出實質(zhì)性的決策,“原來打算為克萊斯勒做代工的一款中級車,長城打算將其改款作為自主品牌轎車推出,預(yù)計推出時間在今年下半年或者明年!蓖貘P英表示。
據(jù)悉,目前長城的首要任務(wù)是自主品牌的發(fā)展,暫時對外并沒有聯(lián)系合作伙伴,且沒有海外抄底的計劃。(劉霞)
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