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　　將替代F430的法拉利F142車型諜照曝光

　　雖然法拉利去年推出的California車型也采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在很多專業(yè)車迷的眼中中置后驅(qū)的F430才是真正的法拉利高性能跑車之杰作。自2004年法國巴黎車展推出以來，F(xiàn)430車系又相繼增加了Spider敞篷版、Scuderia輕量版，以及不久前入華的Scuderia Spider 16M限量版，近日我們從國外媒體處得到了F430換代車型的消息。

　　新一代的車型內(nèi)部編號(hào)為F142，這款新車的測(cè)試原型車已經(jīng)進(jìn)入了路試階段，其身影自然難逃歐洲媒體的慧眼，于是有了這組以F430車身進(jìn)行偽裝的諜照。外形上我們可以通過刻意掩蓋的細(xì)節(jié)來找到不同，車頭下方的進(jìn)氣口將加大，車身兩側(cè)用以冷卻剎車系統(tǒng)的進(jìn)氣口造型也重新設(shè)計(jì)。

　　車頭級(jí)車身兩側(cè)的進(jìn)氣口將有變化

　　而在車尾部分，類似Scuderia的中高置排氣管非常明顯。另外，據(jù)國外媒體指出新一代F142將比F430的軸距略有加長，除此之外從諜照上就難以發(fā)現(xiàn)更多新車的信息。

　　新車仍然采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量可能會(huì)由4.3升增加到4.5升，自然吸氣的高轉(zhuǎn)速引擎將是首選，但也不排除法拉利會(huì)為其加入渦輪增壓或Hybrid混合動(dòng)力技術(shù)。除此之外，新的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)將進(jìn)一步降低車身重量，而更多的F1賽車技術(shù)也將應(yīng)用于車身級(jí)懸架系統(tǒng)上。

　　尾部造型，中間高置的排氣管很明顯

　　在F430這一級(jí)高性能跑車中，雖然法拉利采用輕量化和先進(jìn)的F1技術(shù)始終處于領(lǐng)先地位，但是近年來競爭對(duì)手們也紛紛加力，除蘭博基尼蓋拉多LP560-4外，奧迪R8也加入了5.2L V10 FSI車型，此外還有使用渦輪增壓的保時(shí)捷911 GT2和日產(chǎn)GT-R Spec-V等。這些對(duì)手們個(gè)個(gè)實(shí)力不俗，是到法拉利反擊之時(shí)了，預(yù)計(jì)F142將于明年推出，售價(jià)基本與F430持平。