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　　上月,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。另外,購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型車(chē),給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。這意味著,對(duì)于目前市場(chǎng)上最主流的10萬(wàn)元左右的家用車(chē),購(gòu)車(chē)者可以少支出四五千元。不少專家認(rèn)為,這一車(chē)市利好政策,對(duì)于以小排量車(chē)為主的自主品牌而言,將是最大的獲益者。

　　據(jù)了解,目前奇瑞、吉利、比亞迪等自主品牌,其支柱車(chē)型奇瑞A5、QQ,吉利自由艦,比亞迪F3、F0等車(chē)型,暢銷(xiāo)車(chē)款都是1.6升排量。奇瑞QQ、比亞迪F0等排量在1.3升以下的車(chē)型,更是可以獲得“一次性財(cái)政補(bǔ)貼”。上述車(chē)型實(shí)施新購(gòu)置稅后,普遍減征幅度在3000至5000元。

　　針對(duì)小排量車(chē)購(gòu)置稅的減免,業(yè)內(nèi)褒貶不一。有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,減免小排量購(gòu)置稅,只對(duì)部分消費(fèi)者有吸引力,要促進(jìn)車(chē)市交易進(jìn)一步繁榮,還需要政府部門(mén)統(tǒng)一協(xié)調(diào)好停車(chē)位售價(jià)、油價(jià)等綜合因素。

　　油價(jià)漲跌更重要

　　雖然小排量小車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度不小,但有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,如果減免購(gòu)置稅是國(guó)家為刺激經(jīng)濟(jì)采取的短期應(yīng)急措施,估計(jì)效果會(huì)更好一點(diǎn)兒,為了省幾千元錢(qián),一些人可能就會(huì)趕在購(gòu)置稅優(yōu)惠的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)。目前來(lái)看,實(shí)施一年的效果應(yīng)該還可以,因?yàn)槿绻�是長(zhǎng)期措施,一些并不急于買(mǎi)車(chē)的人,可能仍會(huì)觀望等待。

　　廣州本田經(jīng)營(yíng)店一負(fù)責(zé)人表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,消費(fèi)者似乎對(duì)油費(fèi)漲跌與過(guò)路費(fèi)的減免更為關(guān)心:“因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)是一次性投入,但后續(xù)的停車(chē)位購(gòu)買(mǎi)及其管理費(fèi),以及汽油消費(fèi)、出游繳納的過(guò)路費(fèi)等才是一筆長(zhǎng)期且龐大的支出。”

　　盡管購(gòu)置稅調(diào)整因國(guó)家提倡“節(jié)能減排”而向小排量汽車(chē)傾斜,但一些經(jīng)營(yíng)大排量高檔汽車(chē)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商表示,購(gòu)置稅的調(diào)整對(duì)大排量汽車(chē)的銷(xiāo)售應(yīng)該影響不大。一奧迪經(jīng)銷(xiāo)商公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為,買(mǎi)高檔車(chē)的客戶,不會(huì)因幾千元的購(gòu)置稅減免,而選擇換一種小排量的車(chē)型。

　　“減免購(gòu)置稅,對(duì)小排量車(chē)來(lái)說(shuō),優(yōu)惠幅度還是很大的,小排量汽車(chē)的銷(xiāo)售肯定有所提升�！弊蛉�,代理奇瑞汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商如是表示。以排量0.8升的奇瑞QQ來(lái)說(shuō),一輛的價(jià)格大約是3萬(wàn)元左右,如果執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn),可以節(jié)省3000元；而對(duì)于排量1.6升、車(chē)價(jià)一般在10萬(wàn)元左右的轎車(chē),則可以節(jié)省近5000元。

　　新政對(duì)車(chē)市刺激短暫

　　已決定在近期準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛10萬(wàn)元左右、排量在1.6升家用汽車(chē)的吳先生說(shuō),去年底就聽(tīng)說(shuō)新購(gòu)置稅今年將實(shí)施的消息,而將原定的購(gòu)車(chē)計(jì)劃拖到現(xiàn)在,因?yàn)樾沦?gòu)置稅實(shí)施后將可以省下幾千元。但對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)2.0升左右排量的消費(fèi)者,不少人表示有點(diǎn)遺憾。從事醫(yī)療行業(yè)的王小姐原本想等新購(gòu)置稅政策出臺(tái)后購(gòu)置一輛2.0升的凱美瑞:“當(dāng)初預(yù)測(cè)全免的話可以便宜1萬(wàn)多元,但從現(xiàn)在的政策來(lái)看,2.0升排量不可能減免購(gòu)置稅,還是準(zhǔn)備在今年購(gòu)買(mǎi)�！�

　　但也有著名行業(yè)分析專家表示,此次減征購(gòu)置稅是刺激國(guó)內(nèi)車(chē)市利好政策,也是國(guó)家倡導(dǎo)鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)政策的傳遞,對(duì)現(xiàn)階段的車(chē)市還是有很積極的影響。此前一部分悲觀的滯后消費(fèi)得到提前釋放,因?yàn)閷?duì)于購(gòu)買(mǎi)1.6升左右或以下排量汽車(chē)的家用購(gòu)車(chē)者而言,他們對(duì)降低幾千元的購(gòu)置稅還是很看重的。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)就表示,國(guó)家出臺(tái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,有利于節(jié)能環(huán)保的小排量汽車(chē)發(fā)展,有利于自主品牌汽車(chē)發(fā)展,有利于開(kāi)拓農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng),有利于新能源汽車(chē)加快發(fā)展,也有利于優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著各項(xiàng)措施的落實(shí),將有效改善當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)市的悲觀情緒,盡快走出低迷。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì),去年國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)1.6升及以下排量乘用車(chē)比例高達(dá)60%。其產(chǎn)品全部是小排量汽車(chē)的上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)楊杰曾表示,國(guó)家減征1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅,對(duì)農(nóng)民換購(gòu)1.3升以下排量微型客車(chē)給予財(cái)政補(bǔ)貼,給五菱汽車(chē)公司帶來(lái)重大利好。“去年公司生產(chǎn)的微型車(chē)和小排量轎車(chē)同比增長(zhǎng)18%,新政策出臺(tái)后,今年可望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。”

　　長(zhǎng)期研究中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專家趙英認(rèn)為,國(guó)家出臺(tái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,不僅僅著眼于擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi),拉動(dòng)內(nèi)需,也包含了調(diào)整結(jié)構(gòu)的內(nèi)容,將引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理,更加符合中國(guó)國(guó)情。

　　企業(yè)聲音

　　佛山路通4S店副總經(jīng)理梁力強(qiáng):新政對(duì)市場(chǎng)有一定促進(jìn)作用

　　國(guó)家出臺(tái)政策,降低低排量車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和消費(fèi)成本,這有利于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),但新出臺(tái)的政策都有時(shí)間限制,對(duì)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)能起到多大作用,還有待觀察。

　　春節(jié)期間,銷(xiāo)售部的人流比較多,成交率還比較高。僅年初五過(guò)后的一周,我們就成交了30輛左右。從成交量分析,新政的出臺(tái),對(duì)市場(chǎng)的銷(xiāo)售還是有一定的促進(jìn)作用。

　　新政策對(duì)1.6升及以下車(chē)型的購(gòu)置稅減免5%,計(jì)算下來(lái),為消費(fèi)者節(jié)省的購(gòu)車(chē)成本只有四五千元,僅僅只有這樣的優(yōu)惠,也是難以吸引消費(fèi)者積極入市。

　　要想活躍車(chē)市交易,還需要政府部門(mén)出臺(tái)更多的鼓勵(lì)、優(yōu)惠措施。消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后,還需要購(gòu)買(mǎi)停車(chē)位、購(gòu)買(mǎi)燃油,這樣才能保證汽車(chē)的正常使用。而目前,小車(chē)的價(jià)格在不斷下降、商品房的價(jià)格也有不同程度的下降,但停車(chē)位不降反升。就禪城來(lái)說(shuō),一般的車(chē)位都需要10多萬(wàn)元,前些年很多小區(qū)的車(chē)位可以以租代買(mǎi),現(xiàn)在都不能租賃,只能購(gòu)買(mǎi),一個(gè)停車(chē)位的價(jià)格貴過(guò)一部小車(chē),且每月還需要一筆車(chē)位管理費(fèi),這無(wú)形中為百姓買(mǎi)車(chē)增加了負(fù)擔(dān)。另外,如果油價(jià)能進(jìn)一步下降,也將進(jìn)一步減輕消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)利隆專營(yíng)店總經(jīng)理宋賢凱:

　　訂貨會(huì)偏向小排量車(chē)型

　　由于今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)把握不準(zhǔn),有幾個(gè)廠家的銷(xiāo)售策略也不是很明確,他們認(rèn)為市場(chǎng)不是很樂(lè)觀,還在尋找政策補(bǔ)充。

　　減免購(gòu)置稅政策的出臺(tái),將引導(dǎo)部分消費(fèi)者消費(fèi)意愿轉(zhuǎn)向。如原來(lái)打算購(gòu)買(mǎi)排量1.8升或2.0升的,由于新政策的出臺(tái),這部分消費(fèi)者有可能轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)排量在1.6升及以下的車(chē)型；也有部分處于觀望狀態(tài)的消費(fèi)者,由于新政策的出臺(tái),趁機(jī)入市。而受新政策影響積極入市的主要是初次購(gòu)車(chē)者或是家庭二次購(gòu)車(chē)者,主要購(gòu)買(mǎi)家庭實(shí)用型車(chē)型。

　　為此,在銷(xiāo)售方面,我們將根據(jù)市場(chǎng)需求,向廠家訂購(gòu)車(chē)型時(shí),排量1.6升及以下的車(chē)型會(huì)比較多。