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    寶馬新貴X6 xDrive50i新登場 售177.8萬元
2009年02月02日 09:06 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
寶馬X6 xDrive50i 裝備了全新雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機。
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  寶馬在中國市場的攻勢一浪接一浪。日前,寶馬為中國車迷帶來了BMW X家族的一款新車——寶馬X6 xDrive50i全能轎跑車。

  據(jù)介紹,寶馬X6 xDrive50i 裝備了全新雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機。該發(fā)動機應(yīng)用了HPI高精度直噴技術(shù),是世界上第一款將渦輪增壓器與催化轉(zhuǎn)換器布置在兩排V形布置的氣缸中間連接部的車用發(fā)動機,發(fā)動機排量4395毫升,從0加速到100公里/小時僅需5.4秒,最高車速250公里/小時(電子限速),歐盟標準測試綜合油耗為13.8升/100公里,并且完全滿足ULEV II(美國超低排放車輛II標準)和EU5排放標準。

  通過寶馬X6 xDrive50i,寶馬首次將制動能量回收系統(tǒng)引入中國。作為寶馬高效動力技術(shù)成就的重要一員,制動能量回收系統(tǒng)可以在發(fā)動機超速和制動時回收能量,轉(zhuǎn)化為電力供給汽車電氣系統(tǒng),或用來給蓄電池充電,在車輛能量流管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下,明顯降低車輛的燃料消耗。

  此外,寶馬X6是寶馬第一款提供動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)的車型。與寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合,寶馬X6可以實現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間以及左右兩個驅(qū)動輪之間的智能無級分配。

  據(jù)介紹,寶馬X6 xDrive50i在中國市場售價為人民幣177.8萬元。

(陳鑫欣)

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【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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