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　　在經(jīng)典跑車(chē)350Z之后，日產(chǎn)將通過(guò)引進(jìn)頂級(jí)跑車(chē)GT-R來(lái)進(jìn)一步提升在華品牌形象。記者日前獲悉，日產(chǎn)最新的2009款GT-R跑車(chē)將于今年進(jìn)口中國(guó)銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)售價(jià)超過(guò)100萬(wàn)元。

　　作為日產(chǎn)的經(jīng)典超級(jí)跑車(chē)，GT-R源于1969年的第十五屆東京車(chē)展的PGC10四門(mén)房車(chē)，兩年后的雙門(mén)KPGC10成為GT-R的最初原型，如今，GT-R已發(fā)展到了第六代，其賽車(chē)性能也得到延續(xù)和加強(qiáng)，有“公路戰(zhàn)神”之稱。

　　即將引進(jìn)的GT-R將為2009款車(chē)型，裝備了標(biāo)準(zhǔn)版的3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為480馬力，最大扭矩為588�！っ祝�0-98公里/小時(shí)加速只要3.5秒。

　　東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇表示，考慮到GT-R車(chē)型在售后保養(yǎng)方面要求較高，今后將僅會(huì)在部分重點(diǎn)城市選擇一些實(shí)力雄厚的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售，網(wǎng)絡(luò)不會(huì)全面鋪開(kāi)。

　　事實(shí)上，在日產(chǎn)中國(guó)主攻英菲尼迪品牌之后，日產(chǎn)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)已逐漸萎縮，目前，在貴士，途樂(lè)等停止進(jìn)口后，日產(chǎn)350Z也已不再進(jìn)貨。而GT-R引入中國(guó)后，銷(xiāo)量也不會(huì)太大，更大意義是樹(shù)立和提升日產(chǎn)品牌。(尹蔚)