中新網(wǎng)11月28日電 在這個(gè)經(jīng)濟(jì)和車市都寒冷的冬天,第六屆廣州車展如期開幕。廠家、觀眾、媒體的相聚像是一場(chǎng)盛會(huì),但人們更期待的是本次展會(huì)能給車市注入新的活力。值得關(guān)注的是,坐鎮(zhèn)主場(chǎng)廣州本田的四款在售車型在10年的時(shí)間里已經(jīng)累計(jì)銷售150萬(wàn)輛。
雅閣80萬(wàn)領(lǐng)跑 四大車型合力沖破150萬(wàn)
從1999年3月26日第一輛廣州本田雅閣下線起,就在中高檔轎車品牌中第一個(gè)創(chuàng)造連續(xù)19個(gè)月獲得銷量的業(yè)績(jī),2006年6月27日,廣州本田第50萬(wàn)雅閣轎車隆重下線,雅閣成為中國(guó)汽車行業(yè)累計(jì)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛的第一個(gè)中高級(jí)轎車品牌。2008年,第八代雅閣又在中高級(jí)車市連續(xù)奪得月度銷量冠軍,使雅閣用戶突破了80萬(wàn)大關(guān)。
以雅閣的強(qiáng)勢(shì)為基礎(chǔ),廣州本田先后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出飛度、奧德賽、思迪三款車型,均在各自細(xì)分市場(chǎng)有所斬獲,使廣州本田的車型在市場(chǎng)保持整體熱銷。
2007年2月10日,距第一輛雅閣汽車下線不到8年,廣州本田成功突破了100萬(wàn)輛的產(chǎn)銷大關(guān);隨后的1年8個(gè)月時(shí)間里,實(shí)現(xiàn)了從100萬(wàn)輛到150萬(wàn)輛新車的突破。10年時(shí)間四款車型,廣本就進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)累計(jì)銷量破150萬(wàn)的轎車生產(chǎn)企業(yè)“BIG 5俱樂(lè)部”。
品牌保駕品質(zhì)護(hù)航 200萬(wàn)產(chǎn)銷指日可待
一直以來(lái),廣州本田堅(jiān)持引進(jìn)全球同步車型,始終保持產(chǎn)品與全球同步垂直換代。廣本高層指出,這種投入是長(zhǎng)期的,收益也是長(zhǎng)久的,“廣本產(chǎn)品的品牌價(jià)值在同行業(yè)居于前列,這是導(dǎo)入舊產(chǎn)品難以比擬的”。從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),廣州本田系列車型多次榮登J.D.POWER中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研冠軍,客觀驗(yàn)證了其產(chǎn)品的出色品質(zhì)和品牌美譽(yù)度。2008年,廣州本田旗下四款車型在J.D.POWER中國(guó)新車質(zhì)量評(píng)比中,兩款車型奪得細(xì)分市場(chǎng)第一,所有車型排名細(xì)分市場(chǎng)前四。
08年可以算是廣州本田車型的更新?lián)Q代年。第八代雅閣王者6次奪得月度銷量冠軍,年度總銷量率先突破10萬(wàn)輛,截止10月底總銷量達(dá)到135672輛。新飛度也在與各款競(jìng)品車型的角力中屢戰(zhàn)屢勝,多次獲得細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。奧德賽再次勇奪10月份MPV市場(chǎng)月銷量冠軍,F(xiàn)款思迪雖然到了生命末期,仍占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)前三,F(xiàn)在,廣州本田在第六屆廣州國(guó)際車展推出的全新一代CITY鋒范。
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