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　　歐盟委員會(huì)主席巴羅佐日前表示，如果美國(guó)政府出臺(tái)的汽車業(yè)救助措施違反世界貿(mào)易組織規(guī)定，歐盟將考慮訴諸世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。

　　巴羅佐在接受法國(guó)“歐洲第一電臺(tái)”采訪時(shí)說，歐盟正在密切關(guān)注美國(guó)政府可能出臺(tái)的汽車業(yè)救助方案。

　　盡管方案尚未獲得通過，但可以肯定的是，如果構(gòu)成非法政府補(bǔ)貼，歐盟將在世貿(mào)組織采取行動(dòng)。

　　今年9月，美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)為陷入困境的本國(guó)汽車業(yè)提供250億美元節(jié)能研發(fā)貸款，旨在提高汽車節(jié)能水平，提升美國(guó)汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　但是，由于虧損加劇、銷量下降，美國(guó)汽車業(yè)三巨頭——通用、福特和克萊斯勒公司最近分別提出申請(qǐng)，希望美國(guó)政府從7000億美元的金融救援資金中拿出一部分救助汽車業(yè)，但遭到白宮拒絕。據(jù)報(bào)道，美國(guó)眾議院金融服務(wù)委員會(huì)近日將就如何救助汽車業(yè)舉行聽證會(huì)。

　　目前，歐洲汽車廠商也遭遇類似困境，要求救助的呼聲漸高。巴羅佐10月底表示，支持為歐盟汽車制造商提供優(yōu)惠利率貸款，用于節(jié)能減排方面的研發(fā)，以幫助它們應(yīng)對(duì)金融危機(jī)和排放標(biāo)準(zhǔn)提高帶來的雙重壓力。(記者尚軍)