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神龍富康正在逐步削減產(chǎn)量 將被兩廂愛麗舍接替

2008年11月04日 09:11 來源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  “兩廂愛麗舍即將推向市場,它替代的將會(huì)是兩廂富康,目前富康已經(jīng)在逐步削減產(chǎn)量,今后每個(gè)月的產(chǎn)量將只有幾百輛!比涨,記者從神龍汽車公司得到消息,已經(jīng)生產(chǎn)了16年的神龍富康正在逐步削減產(chǎn)量,等待接替它位置的是已經(jīng)多次曝光的兩廂愛麗舍。富康這款單車銷量已經(jīng)突破50萬輛的經(jīng)典品牌車將逐漸淡出雪鐵龍?jiān)谥袊袌龅闹髁囆偷匚弧?

  據(jù)了解,富康是1992年9月在湖北省襄樊市的東風(fēng)試裝廠下線的,在同年年底正式上市銷售,除了頂著“中國第一款兩廂轎車”的稱號(hào)外,富康在2007年的累計(jì)銷售也突破了50萬輛,成為東風(fēng)雪鐵龍名副其實(shí)的“頂梁柱”。曾經(jīng)與桑塔納、捷達(dá)并稱為“老三樣”的富康,也雄踞了多年國內(nèi)汽車銷售榜的前列。目前富康在全國的存貨已經(jīng)不是很多,據(jù)介紹北京地區(qū)可能也只有100輛左右的1.6L排量的靈智版車型,售價(jià)6.28萬元,比廠商定價(jià)低了1萬多元。

  替代富康的將是兩廂愛麗舍,新款兩廂愛麗舍的前臉設(shè)計(jì)將采用新愛麗舍的造型,雪鐵龍家族式的鍍鉻“雙人字型齒輪”標(biāo)識(shí)和新穎的多鉆晶瑩前大燈將增強(qiáng)這款車的時(shí)尚感。另外,這款車的尾部設(shè)計(jì)將是這款車的看點(diǎn)之一。在內(nèi)飾方面,兩廂愛麗舍的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣沿用新愛麗舍的風(fēng)格,并且整車的電器元件也將會(huì)全面升級(jí)。從得到的數(shù)據(jù)看,兩廂愛麗舍的車型尺寸達(dá)到了4136×1708×1413mm,介于富康和三廂愛麗舍之間。兩廂愛麗舍只是在車長方面比三廂愛麗舍車型短了180mm,而在車寬、車高方面這兩款車型都完全相同。在軸距方面富康、兩廂愛麗舍、三廂愛麗舍三款車型完全相同,都是2540mm。這說明它們在內(nèi)部空間上將不會(huì)有太大區(qū)別。在前后輪距方面三款車型相同都達(dá)到了1423mm和1424mm。動(dòng)力方面,兩廂愛麗舍與三廂車型相同,都搭載的是1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA全球共用的一款小型高能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106匹馬力,排放達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)。(沈欣)

編輯:趙婕】
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