廣州本田新款思迪投產(chǎn)在即,記者上周從廠方了解到,由于該車與老款思迪在產(chǎn)品定位上存在本質(zhì)區(qū)別,將不會(huì)沿用思迪這一名稱。
躋身A級車行列
在廣州本田目前產(chǎn)品序列中,思迪主打三廂A0級這一細(xì)分市場,雖然造型未能被所有人接受,但其銷售一直保持在該細(xì)分市場前三名。新款思迪是本田針對亞洲市場打造的一款三廂轎車,雖然來自飛度的平臺,但其車身尺寸、動(dòng)力匹配都達(dá)到了更高一級別車型的水平。因此“新思迪將被打造成廣州本田第一款真正意義上的A級車”,消息人士表示,“新思迪肯定會(huì)重新命名”。
有望搭載1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)
目前新一代思迪的生產(chǎn)準(zhǔn)備已經(jīng)做好,新車開始在生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)流動(dòng)。廣本方面證實(shí),該車與先期上市的東南亞版本沒有太多區(qū)別。外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)比東風(fēng)本田A級車思域更顯年輕、活躍,尤其是前臉格柵體現(xiàn)了本田最新的品牌設(shè)計(jì)語言。內(nèi)部空間繼承了來自飛度的MM(Man-Maximum,Mega-Minimum)空間最大化、機(jī)械最小化理念,在一個(gè)A0級平臺上打造出A級車的空間。動(dòng)力匹配上廣本將在泰國版基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,有望搭載1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。CVT無極變速器被徹底放棄,轉(zhuǎn)而采用在起步時(shí)表現(xiàn)更強(qiáng)勁的5速自動(dòng)變速器。(崔卓佳)
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