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稱“不會(huì)拋棄華沃” 沃爾沃加速在華重卡業(yè)務(wù)

2008年06月12日 09:15 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  “沃爾沃不會(huì)拋棄華沃!6月3日,在位于北京三里屯沃爾沃集團(tuán)中國(guó)辦公室內(nèi),沃爾沃中國(guó)副總裁蔣嵐給出了一個(gè)肯定的答復(fù)。針對(duì)目前外界矚目的與東風(fēng)的合作問(wèn)題,蔣嵐也開(kāi)口披露合作緣于收購(gòu)日產(chǎn)柴。這是沃爾沃中國(guó)高層首次正面回應(yīng)與重汽和東風(fēng)的合作問(wèn)題。

  與重汽: 繼續(xù)扶植華沃

  “沃爾沃不會(huì)頭腦一熱就開(kāi)一家公司,頭腦一熱又關(guān)一家公司!笔Y嵐堅(jiān)定地告訴記者。

  蔣嵐是沃爾沃中國(guó)投資公司副總裁。目前,她一直忙于沃爾沃在中國(guó)業(yè)務(wù)的整合。2007年初至今,沃爾沃在亞洲完成了三項(xiàng)收購(gòu),分別收購(gòu)了日產(chǎn)柴、山東臨工和英格索蘭亞洲業(yè)務(wù)。

  在中國(guó),目前沃爾沃集團(tuán)擁有華沃、申沃、西沃和山東臨工。華沃是其重卡合資公司,申沃和西沃是客車合資公司。2003年合資至今,華沃一直銷量不佳,隨著狀況不佳,雙方的矛盾也逐漸暴露出來(lái)。從去年初至今,關(guān)于沃爾沃撤出華沃的聲音就沒(méi)有停止過(guò)。

  “沃爾沃不會(huì)撤出!笔Y嵐把華沃比作沃爾沃的孩子,“我們現(xiàn)在正在做的,是和重汽一起商量,如何讓華沃更茁壯一點(diǎn)!薄氨M管很難,但不是不能解決的,很多比我聰明的人在努力著!

  蔣嵐表示,目前很多解決辦法還在商討之中。造成華沃發(fā)展沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果的原因是綜合性的,包括產(chǎn)業(yè)政策限制、市場(chǎng)變化以及車型選擇限制等。她甚至還呼吁政府在商用車方面放寬限制,讓技術(shù)引進(jìn)能夠更快實(shí)現(xiàn)。

  目前,沃爾沃是全球第二大商用車巨頭,歐洲、北美和亞洲是其前三大市場(chǎng)。去年在這三大市場(chǎng)沃爾沃的增長(zhǎng)率都達(dá)到15%~20%。在中國(guó),去年沃爾沃的增長(zhǎng)高達(dá)200%以上,但這主要?dú)w功于工程機(jī)械,而在卡車方面,華沃的銷量不及預(yù)想的1/4。

  與東風(fēng): 緣于東風(fēng)日產(chǎn)柴

  由于東風(fēng)與沃爾沃尚未簽署正式合作協(xié)議,蔣嵐在回答這個(gè)業(yè)界矚目的問(wèn)題時(shí)格外謹(jǐn)慎。

  “就是因?yàn)槲譅栁质召?gòu)了日產(chǎn)柴,間接持有了東風(fēng)日產(chǎn)柴中的外方股份,才有了沃爾沃與東風(fēng)的合作探討,甚至是沃爾沃與東風(fēng)、日產(chǎn)、雷諾等的合作可能!笔Y嵐給了略顯模糊的信息。從這些信息里,一些端倪已經(jīng)顯現(xiàn)。

  “可以說(shuō),沒(méi)有東風(fēng)日產(chǎn)柴,就沒(méi)有這么快洽談合作的可能。”蔣嵐以“談判還在進(jìn)行”為由不肯詳細(xì)解釋。但記者了解到,東風(fēng)與沃爾沃討論合作的最大可能確實(shí)是在東風(fēng)日產(chǎn)柴的基礎(chǔ)上,雙方通過(guò)增資,擴(kuò)大投資,實(shí)現(xiàn)東風(fēng)和沃爾沃的直接合作,而這一“直接”的意義是,沃爾沃將引入雷諾卡車。

  此前,沃爾沃通過(guò)多次增持,已總共持有日產(chǎn)柴96%的股份。也就是說(shuō),沃爾沃已是東風(fēng)日產(chǎn)柴間接外方股東。東風(fēng)日產(chǎn)柴是東風(fēng)和日產(chǎn)柴投資6億元在杭州建立的合資公司。目前,東風(fēng)日產(chǎn)柴已歸入到東風(fēng)有限的商用車公司旗下。

  由于沃爾沃此前在商用車領(lǐng)域已使用了兩個(gè)合資名額(總共4家商用車合資公司,但均在產(chǎn)業(yè)政策之前建立,因此僅算了2家),又沒(méi)有計(jì)劃退出華沃,因此沃爾沃只能使用已有的東風(fēng)日產(chǎn)柴這個(gè)名額。

  記者注意到,在去年1月22日與東風(fēng)簽署框架協(xié)議的一個(gè)半月后,已持有日產(chǎn)柴13%股份的沃爾沃就宣布對(duì)其他87%股份進(jìn)行競(jìng)購(gòu)。顯然,借助東風(fēng)日產(chǎn)柴實(shí)現(xiàn)與東風(fēng)合作的計(jì)劃早有預(yù)謀。

  記者從東風(fēng)內(nèi)部了解到,沃爾沃、東風(fēng)和日產(chǎn)在框架內(nèi)商討的一項(xiàng)內(nèi)容是,東風(fēng)以商用車公司的資產(chǎn)注入到東風(fēng)日產(chǎn)柴,新合資公司生產(chǎn)基地仍然放在十堰。

  蔣嵐表示,目前三方還沒(méi)到向有關(guān)部門(mén)提交審批手續(xù)的程度,該談判沒(méi)有設(shè)定時(shí)間表。(楊開(kāi)然)

編輯:趙婕】
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