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　　中新網(wǎng)11月11日電 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)周三報(bào)導(dǎo)稱,中國(guó)吉利控股集團(tuán)已為其參與競(jìng)購(gòu)的福特旗下虧損的沃爾沃品牌制定了扭虧計(jì)劃,期望將沃爾沃的年銷量翻倍至近100萬輛.

　　該報(bào)導(dǎo)援引熟悉情況的消息人士稱,吉利將在中國(guó)新建一家年產(chǎn)能30萬輛的工廠,以借助中國(guó)市場(chǎng)的潛力及廉價(jià)的勞動(dòng)力.

　　消息人士并稱,吉利在香港的上市公司吉利汽車亦將在未來3-4年中,為沃爾沃新增2-3款大型豪華車型,冀望提振其全球銷量.

　　目前,吉利計(jì)劃讓沃爾沃在瑞典的工廠承擔(dān)更多復(fù)雜的工程技術(shù)任務(wù),或有助于緩解當(dāng)?shù)貙?duì)工作崗位流失的擔(dān)憂.

　　吉利認(rèn)為,沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的年銷量有潛力達(dá)到20萬輛,去年銷量為12,600輛.吉利預(yù)計(jì),在4-5年內(nèi),沃爾沃的全球年銷量將接近100萬輛,目前年銷量則約為40萬輛.

　　華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo)亦稱,吉利高管則預(yù)計(jì),收購(gòu)交易因涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題而較為復(fù)雜.

　　消息人士稱,問題包括福特將向吉利轉(zhuǎn)移何種技術(shù),福特將如何繼續(xù)使用沃爾沃的技術(shù),以及兩家公司將如何處理今後可能就技術(shù)方面產(chǎn)生的糾紛.

　　福特上月宣布,已選定浙江吉利控股集團(tuán)為沃爾沃的首選競(jìng)購(gòu)方.沃爾沃現(xiàn)有的生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)施,工會(huì)協(xié)議和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將保留,吉利汽車將開始與福特進(jìn)行更細(xì)致的談判.