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    薩博與通用汽車展開最后談判 北汽或購生產(chǎn)線
2009年12月01日 08:58 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月1日電 據(jù)英國《金融時報》報道,薩博和瑞典政府官員昨天前往底特律拜會通用汽車(GM),就避免該品牌破產(chǎn)的最后選擇展開談判。

  在此之前,北汽控股(BAIC)曾與薩博在后者位于特羅爾海坦的總部舉行了有關(guān)會談,討論將薩博部分老車型生產(chǎn)設(shè)備運往中國的事宜。北汽曾參與競購薩博的財團(tuán),該財團(tuán)已于上周宣布解散。

  一位公司發(fā)言人證實,薩博董事總經(jīng)理詹•阿克•瓊森(Jan Åke Jonsson)與瑞典工業(yè)部國務(wù)秘書赫格倫(Jöran Hägglund)已前往底特律,準(zhǔn)備與通用汽車董事會舉行會晤。

  通用董事會已向薩博的潛在買家征詢收購意向,因為在超級跑車生產(chǎn)商科尼賽克(Koenigsegg)上周撤回與北汽的聯(lián)合競標(biāo)之后,出售該品牌仍然是通用的選擇之一。

  不過,薩博的管理層、通用汽車和它們的顧問均意識到,達(dá)成出售薩博新協(xié)議的時間已很緊迫!捌飘a(chǎn)之前達(dá)成協(xié)議才有意義,”一位了解挽救該品牌內(nèi)情的人士說。

  今年2月,通用允許薩博在瑞典申請重組,當(dāng)時它自己在美國也正準(zhǔn)備進(jìn)入破產(chǎn)程序。隨后,這家美國汽車制造商為其瑞典下屬企業(yè)提供了約5億美元現(xiàn)金和資產(chǎn),準(zhǔn)備將后者分拆出來。無人知道薩博目前的現(xiàn)金儲備狀況如何。

  對首席執(zhí)行官韓德勝(Fritz Henderson)領(lǐng)導(dǎo)下的通用而言,最優(yōu)先事項是穩(wěn)定其在美國這個核心市場的市場份額和制造活動。預(yù)計薩博和許多其它事項將暫時不會出現(xiàn)在通用董事會的議程上。

  通用董事會在11月初的決定已經(jīng)表明,它寧愿對境況不佳的歐洲分部做出不得人心的決定。當(dāng)時,它終止了一項籌劃很久的計劃,決定不把歐寶(Opel)出售給由加拿大麥格納國際(Magna International)牽頭的財團(tuán)。

  不過,讓薩博破產(chǎn)也會讓通用付出代價,比如在美國和歐洲的大約1100名經(jīng)銷商中,可能會有部分經(jīng)銷商走上法庭,要求通用對其潛在損失進(jìn)行賠償。

  在昨日被問及是否對薩博還有興趣時,北汽總經(jīng)理汪大總對路透社(Reuters)表示:“我只想說,還要再等等看!

  《金融時報》引述知情人士消息透露,北汽昨日討論了有關(guān)計劃,可能購買薩博已停產(chǎn)的9-5車型生產(chǎn)線,用于在中國制造汽車。如果該交易能夠成功,那么它可幫助薩博爭取到談成一項新出售協(xié)議的時間。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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