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    新能源汽車能否走進(jìn)生活?消費(fèi)者最關(guān)注四個(gè)問題
2010年05月19日 09:18 來源:錢江晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  NO.1 價(jià)格劃算嗎

  一直以來,昂貴的價(jià)格一直阻礙新能源車走進(jìn)尋常百姓家。而且車價(jià)越低,新能源車與汽油車的價(jià)格差距越大,甚至出現(xiàn)普通汽油車賣幾萬元,新能源車賣十幾萬元的情況。

  NO.2 質(zhì)量可靠嗎

  除了價(jià)格,質(zhì)量是否可靠,也是新能源車征服市場(chǎng)的關(guān)鍵。相比普通汽油車,混合動(dòng)力車的構(gòu)造更為復(fù)雜——電動(dòng)機(jī)及不同傳統(tǒng)系統(tǒng)的加入,使車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題的幾率增加。

  NO.3 用車方便嗎

  對(duì)于純電動(dòng)汽車和部分需要充電的混合動(dòng)力汽車來說,用車方便與否是繞不開的話題。雖然國(guó)內(nèi)將有5座新能源車試點(diǎn)城市。杭州也有多家汽車充電站籌劃在建,但普及程度仍與遍布市區(qū)的加油站相去甚遠(yuǎn)。在杭州尚不能保證一定能充到電,那么離開杭州呢?

  NO.4 維修便宜嗎

  對(duì)于純電動(dòng)汽車來說,電池占到全車價(jià)格的相當(dāng)大一部分。可是,目前汽車電池的平均壽命,鉛酸電池只有2~3年,鋰電池也只有5年左右。折算一下,平時(shí)省下的燃油費(fèi),差不多都要電池的折舊上去了。另外,新能源車的維修成本也比較高。(趙路)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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