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　　歐盟委員會(huì)28日在布魯塞爾提出了一項(xiàng)鼓勵(lì)發(fā)展清潔能源汽車(以電動(dòng)車為主)和節(jié)能汽車的戰(zhàn)略，旨在推動(dòng)歐盟清潔節(jié)能交通系統(tǒng)的建立，減少汽車排放污染，提高歐盟汽車業(yè)在綠色節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)水平。

　　歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)工業(yè)和企業(yè)事務(wù)的委員安東尼奧•塔亞尼當(dāng)日在歐盟委員會(huì)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，這一戰(zhàn)略所要達(dá)到的具體目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)低碳排放和提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率。他認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)上述兩個(gè)目標(biāo)將會(huì)保持歐盟汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)歐盟溫室氣體和其他污染物減排的承諾。

　　根據(jù)歐盟委員會(huì)提出的戰(zhàn)略，歐盟將重點(diǎn)采取以下幾項(xiàng)措施：確保電動(dòng)車的安全性至少不低于傳統(tǒng)汽車；制定電動(dòng)車的共同標(biāo)準(zhǔn)，以使電動(dòng)車能在歐盟范圍內(nèi)的各個(gè)地方進(jìn)行充電；鼓勵(lì)建立面向大眾的充電站；推動(dòng)智能充電電網(wǎng)的發(fā)展；出臺(tái)有關(guān)法律法規(guī)，促進(jìn)電動(dòng)車電池的開發(fā)研究和回收利用。此外，新戰(zhàn)略還提出多項(xiàng)建議，鼓勵(lì)研制有關(guān)技術(shù)，以提高傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率，減少能源消耗和尾氣排放。

　　根據(jù)歐盟的議事規(guī)則，這一戰(zhàn)略還需要得到歐盟理事會(huì)和歐洲議會(huì)的批準(zhǔn)才能實(shí)施。(記者 劉秀榮)