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    綜述:中國成為日系車在全球發(fā)展最快的市場
2010年04月26日 01:13 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京4月25日電 (記者 閆曉虹) 迄今為止,中國已成為日系車在全球發(fā)展最快的市場。權(quán)威預(yù)測顯示,2010年中國市場的總需求將突破1500萬輛。為了顯示對中國市場的高度重視,知名日系車在此間舉辦的北京國際車展上均推出了未來在中國的發(fā)展戰(zhàn)略。

  三菱汽車益子修總裁今日在接受記者采訪時表示,2009年中國汽車市場顯著擴大,銷售比前一年增長46%、達到了1364萬輛,超過美國成為世界第一大汽車市場。同年三菱汽車在華銷售也實現(xiàn)了50%的增長。此外,三菱汽車在華的發(fā)動機事業(yè)也發(fā)展順利。為應(yīng)對強勁增長的中國市場,三菱力爭在2015年實現(xiàn)30萬輛的銷售目標。除了投放新車型,推廣低油耗和環(huán)保車型是其今后工作重點。繼北京、廣州之后,今年6月將在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的西部地區(qū)的成都設(shè)立第3家技術(shù)培訓(xùn)中心。

  受“召回門”打擊的豐田汽車此次試圖在中國的車展上重整旗鼓,攜手一汽豐田、廣汽豐田及豪華車品牌雷克薩斯共同參加車展,展示包括概念車以及國產(chǎn)、進口車型在內(nèi)的共計50款車型,其中包括7款首次在中國亮相的車型,此次參展在展車數(shù)量等方面均為豐田在中國參展史上的最高規(guī)模。同時,為配合本屆車展的“暢想綠色未來”主題,豐田還帶來了數(shù)款環(huán)保型綠色概念車,其中有在亞洲首次展出的緊湊型混合動力車,以及采用外插充電式混合動力技術(shù)的在中國首展的電動車等。

  馬自達汽車株式會社社長兼CEO山內(nèi)孝表示,2009年馬自達在中國市場達到了與上年同比增長41%的佳績,這也使中國成為馬自達在全球發(fā)展最快的市場。今后,馬自達將著眼于重要性與日俱增的中國市場的業(yè)務(wù)成長,將與作為合作伙伴的第一汽車集團、長安汽車、福特汽車攜手合作。他透露,馬自達新一代概念直噴式汽油發(fā)動機將成為未來核心動力系統(tǒng),計劃于2012年投入中國市場,為環(huán)保節(jié)能減碳出力。

  此次車展,日系豪車品牌英菲尼迪攜其全線產(chǎn)品系數(shù)登場。日產(chǎn)(中國)進口車事業(yè)部負責人川北剛史告訴記者,2010年英菲尼迪在中國市場的銷售延續(xù)了2009年的強勁增長勢頭,第一季度在華銷量同比增長184%。目前,英菲尼迪在中國的特許店在覆蓋北京、上海、廣州、深圳等大城市及東南沿海地區(qū)的基礎(chǔ)上,將向更多的中國內(nèi)陸城市拓展。完

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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