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　　六大集團亮劍出鞘

　　與自主品牌企業(yè)形成鮮明對比的是，盡管合資公司的強勢表現(xiàn)讓一汽、北汽、長安、上汽、廣汽等大型汽車企業(yè)集團有了靚麗的財務報表，但在自主品牌的發(fā)展上卻沒有趕上吉利、奇瑞等自主品牌“傳統(tǒng)強隊”的步調(diào)。但各大汽車集團的老總們深知，靠合資品牌發(fā)展顯然不是長久之計，大力發(fā)展自主品牌車型才是企業(yè)在激烈競爭中可持續(xù)發(fā)展的王道。

　　一汽集團總經(jīng)理徐建一，自上任伊始即承擔著發(fā)展自主品牌的巨大壓力。徐曾在不同場合多次強調(diào)，一汽集團將“集中一切資源干自主”，“不顧一切”干自主。一汽集團在自主品牌方面階段性的努力成果也將在北京車展上展現(xiàn)。

　　據(jù)一汽集團相關人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，自上海車展之后，“中國一汽”再度以全自主品牌陣容亮相。據(jù)悉，中國一汽將在車展展示其自主品牌解放、紅旗、奔騰、夏利、威志、佳寶等27款精品汽車(其中包括9款新能源車)，及自主研發(fā)的13套動力總成。另外，中國一汽還將單獨設立一個技術總成展示區(qū),展示其自主研發(fā)的成果。

　　作為與中航汽車重組之后首次在車展上集中亮相，“大長安”在本次車展上的表現(xiàn)備受矚目。長安集團公關處相關人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，今年一季度產(chǎn)銷穩(wěn)居中國汽車行業(yè)第二位的長安汽車，將以“中國長安”的形象亮相北京車展國際館，與世界級汽車品牌同臺競技。據(jù)悉，長安汽車集團展臺與標致雪鐵龍和鈴木比鄰，集麾下長安微車、長安轎車、長安福特馬自達、沃爾沃、長安鈴木、江鈴控股、哈飛汽車、昌河汽車等八大品牌強勢登陸北京車展。各成員紛紛拿出了最新的研發(fā)成果，其中尤以自主品牌居多，新能源和混合動力產(chǎn)品更是達到了歷史之最，包括了奔奔、賽豹、悅翔、長安之星等轎車和微車多個車系的純電動、混合動力車型，集中體現(xiàn)了長安汽車多年來始終堅持自主創(chuàng)新的累累碩果，展示出中國汽車企業(yè)第一軍團的強大實力和正在崛起的中國汽車企業(yè)新形象。

　　東風汽車集團同樣將在車展上展出強大的產(chǎn)品陣容。據(jù)介紹，此次車展，東風公司共展出自主品牌乘用車11輛，包括量產(chǎn)車型——東風風神S30、東風風神H30、東風猛士、東風小康V27；3款即將量產(chǎn)車型——東風風神S30 BSG、東風風神H30 CROSS、東風帥客純電動汽車；4款概念車——東風風神 ISG、東風風神ECS概念車、東風風神Tai-concept概念車、東風風神第二代I-car電動概念車，其中東風風神系列車型8輛，成為東風1800平方米展臺的主角，彰顯了東風公司發(fā)展自主品牌乘用車的雄心和實力。

　　即將推出自主品牌車型“理念”的廣汽集團依靠合資品牌起家，同樣在自主品牌上發(fā)力。據(jù)廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪介紹說，“理念”車型將在北京車展上揭開神秘的面紗。稍顯遺憾的是，由于菲亞特的缺席，廣汽與之合作的車型將不會出現(xiàn)在北京車展的展臺，同樣，廣汽長豐首款轎車產(chǎn)品歐酷曼也不會在北京車展上亮相。

　　真正坐擁主場之利的北汽集團在車展上的表現(xiàn)同樣引人關注。北汽集團掌門人徐和誼對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，代表了北京汽車自主品牌乘用車大品牌的“北京牌”將在北京車展上亮相，代碼為701、702、704、801、802的全系產(chǎn)品將在北京車展上整體展出。其中，即將出現(xiàn)在北京車展展臺上的北汽全新自主SUV B40備受矚目。

　　此外，作為國內(nèi)自主品牌車型市場化步調(diào)較快的上汽集團，同樣攜旗下榮威、名爵兩大自主品牌全系產(chǎn)品在車展上亮相。? 本次北京車展，上汽將以“聚心世博•創(chuàng)新未來”為主題，齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè)，在E2館、E5館和室外展區(qū)展示乘用車和商用車兩大板塊的最新產(chǎn)品。此次上汽的參展規(guī)模為歷屆車展之最，屆時將展出9家整車企業(yè)的94款主要車型。其中，多款新車和概念車將在北京車展全球首發(fā)，眾多展品將展示上汽自主研發(fā)的最新成果，標志著上汽自主創(chuàng)新能力的進一步提升。