油價(jià)上漲，你的抗壓能力有多強(qiáng)？

2010年04月22日 12:02　來源：南方都市報(bào)　

　　對(duì)于車主來說，每月的油費(fèi)是養(yǎng)車成本中非常重要的一塊，因此每次油價(jià)上漲都會(huì)引發(fā)車友的廣泛討論。本月14日凌晨，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來今年首次漲價(jià)，漲價(jià)之后，93號(hào)汽油的價(jià)格由6.54元/升至6.80元/升。搜狐網(wǎng)友“一只文字”發(fā)出“如果漲到8塊，我絕對(duì)去賣車�。。�！受不了拉！”的吶喊，而在本報(bào)面向車友所作的調(diào)查中，持有這種觀念的車主并不少，當(dāng)然，如果收入水平也跟著油價(jià)一起上漲，大家在踩油門的時(shí)候還是不會(huì)猶豫的。

　　朗逸黃小姐：我家離單位大概10公里的車程，平時(shí)也有公交車直達(dá)的，以前我為了早晨多睡一會(huì)就選擇開車。這兩年油價(jià)一直在漲，我覺得用車成本增加太大了，所以從這周開始，我的用車時(shí)間有了變化。周一我通常會(huì)睡得晚點(diǎn)，周五通常晚上有應(yīng)酬，這兩天就會(huì)開車上班。而周二到周四就搭公車去單位，下班回來讓老公順便接下我。這樣下來，每個(gè)月可以節(jié)約100來元。我覺得既輕松、又實(shí)惠，還挺不錯(cuò)的。

　　寶馬車主李先生：每次調(diào)價(jià)我都很反感，倒不是因?yàn)轲B(yǎng)車成本增加了，而是油品的質(zhì)量開始變差，原因是有些加油站使用低價(jià)的走私油謀利，這對(duì)車輛的損壞比較大。我覺得油價(jià)與國家接軌沒有問題，但是品質(zhì)也應(yīng)該提升一個(gè)層次。以前我一個(gè)開雷諾的朋友，就因?yàn)橛推穯栴}經(jīng)常清洗油路，但他所使用的車型在歐美國家就不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題！在我理解，稅費(fèi)應(yīng)該是取之于民、用之于民的，可是燃油稅出臺(tái)一年多來，我們一直不明白這所收的費(fèi)用用于何處，希望發(fā)改委在提高油價(jià)的同時(shí)，也出臺(tái)相應(yīng)的嚴(yán)控油品品質(zhì)的制度，這樣才能讓我們安心掏錢。

　　印刷廠老板葉先生：我們印刷廠有兩輛業(yè)務(wù)用車，一輛是使用了35萬公里的東南富利卡，另外一輛是剛買了一年的福特全順。因?yàn)楦焕髁艘恍└难b，升高、強(qiáng)化了底盤，因此乘坐舒適性與操控感都不錯(cuò)，以前是我們公司的主要業(yè)務(wù)用車。油價(jià)調(diào)整之后，我決定停用富利卡，改用全順來拉貨，我計(jì)算過，我的業(yè)務(wù)車每天要跑60-80公里，富利卡的油耗在11升/百公里左右，使用的是93號(hào)汽油，而全順大約是7升/百公里，車輛添加90號(hào)柴油，兩者的油費(fèi)相差一半，使用全順之后我每個(gè)月可以節(jié)約900元的費(fèi)用。最近我本來想下定購買奧迪Q 5，汽油、柴油的養(yǎng)車費(fèi)用一對(duì)比，我立刻改變主意，等到柴油版Q 5上市我再出手。

　　問卷調(diào)查

　　油價(jià)上漲，你的抗壓能力有多強(qiáng)？

　　1、4月14日凌晨，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來今年的首次提價(jià)，國III 93號(hào)汽油的價(jià)格由6.54元/升漲到了　6.80元/升。你覺得漲價(jià)對(duì)用車會(huì)造成多大的影響？

　　影響不大，還可以接受：　8/47 17.02%

　　影響很大，需要放棄用車：　10/47 21.28%

　　會(huì)有影響，現(xiàn)在用車次數(shù)減少了：　25/47 53.19%

　　不關(guān)心這個(gè)問題：　4/47 8.51%

　　2、如果油價(jià)繼續(xù)上漲，你會(huì)

　　繼續(xù)開車：　6/47 12.77%

　　考慮打的，或者乘坐公車：　16/47 34.04%

　　跟其他人拼車上班：　3/47 6.38%

　　不清楚，根據(jù)漲價(jià)情況而定：　19/47 40.43%