令人關(guān)注的個(gè)人購買電動(dòng)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在兩會后出臺,首批將選擇5個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)。值得杭州市民高興的是,杭州市正在為成為全國首批試點(diǎn)城市而努力。
昨天,記者獲悉,杭州正在準(zhǔn)備遞交相關(guān)申請,由于試點(diǎn)城市市民購買電動(dòng)汽車的中央補(bǔ)貼每輛最高可能達(dá)五六萬元,那么,若申請成功,杭州市民購買新能源車將可以獲得大筆補(bǔ)貼了。
杭州將規(guī)劃建一批充電設(shè)施
去年,國家確定了新能源汽車的試點(diǎn)城市,其中就有北京、上海、杭州等13個(gè)城市。不過,去年國家主要是鼓勵(lì)試點(diǎn)城市率先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。而今年,國家試點(diǎn)范圍除了增至20個(gè)城市,還將對其中的5個(gè)城市推出私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策。據(jù)了解,這5個(gè)私人購買新能源汽車試點(diǎn)城市將由有意向的城市先進(jìn)行申報(bào),專家評選后確定。
那么,杭州會不會成為首批試點(diǎn)城市?“我們正準(zhǔn)備在這幾天將申請方案遞交上去!弊蛱,杭州市經(jīng)委汽車工業(yè)處處長何秀林表示。據(jù)工信部之前的消息,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)節(jié)油的多少來確定,個(gè)人主要限定在購買新能源轎車,最高補(bǔ)貼大概5萬至6萬元,最少可能不到1萬元。
據(jù)何秀林透露,杭州可能不像別的城市那樣,再給予個(gè)人補(bǔ)貼,而是重點(diǎn)在基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行建設(shè)。比如建立充電設(shè)施等,至于具體的充電設(shè)施如何規(guī)劃布局,何秀林表示目前還不便透露。
由于私家車的特點(diǎn)是分散,中國大多是公寓式住宅,居民沒有自己的車庫,所以充電設(shè)施的建設(shè)將是難點(diǎn)。據(jù)透露,對于各申請城市提交的報(bào)告,充電設(shè)施的規(guī)劃將被重點(diǎn)考察。
車企掀起新能源車熱潮
正在北京召開的兩會,人大代表和政協(xié)委員都非常關(guān)注新能源汽車,特別是提前亮相的政協(xié)一號提案《關(guān)于推動(dòng)我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案》,更是力挺低碳經(jīng)濟(jì)。而3月5日,新能源汽車首次進(jìn)入了政府工作報(bào)告中:“著力突破新能源汽車、高速軌道交通、工農(nóng)業(yè)節(jié)水等一批重大關(guān)鍵技術(shù)。”
據(jù)了解,預(yù)計(jì)今年3月底,發(fā)改委將頒布《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,將新能源汽車提高為國家戰(zhàn)略,這將是新能源發(fā)展的重大契機(jī)。而扶持力度可能會遠(yuǎn)超以往任何低碳行業(yè)。
專家因此預(yù)測,到2012年,國內(nèi)示范運(yùn)營的新能源汽車將達(dá)6萬輛,這期間財(cái)政部的專項(xiàng)補(bǔ)貼也將高達(dá)200億元,毫無疑問,電動(dòng)汽車將成為國內(nèi)外車企爭搶的焦點(diǎn)。
如上周,德國戴姆勒集團(tuán)來到中國,與比亞迪汽車就電動(dòng)車及其零部件合作簽訂了諒解備忘錄,并計(jì)劃聯(lián)合推出新品牌電動(dòng)車。而2009年6月,德國大眾汽車也與比亞迪簽訂了關(guān)于共同發(fā)展電動(dòng)汽車合作備忘錄。作為電氣化計(jì)劃的一部分,去年,福特生產(chǎn)的混合動(dòng)力車數(shù)量翻了一番,今年,福特將再投資4.5億美元用于其積極的電動(dòng)車計(jì)劃,而未來3年,福特將推出包括福特全順電動(dòng)商用貨車、福克斯電動(dòng)車等在內(nèi)四五款電動(dòng)車和混合動(dòng)力車,力度前所未有。
國內(nèi)車企也加緊了爭奪,國內(nèi)符合要求的有24個(gè)企業(yè),47個(gè)品種,涵蓋了普通混合動(dòng)力及插電式的混合動(dòng)力車,車型有轎車、客車、環(huán)衛(wèi)清掃車等。在工信部剛剛發(fā)布的2010年首期新車目錄中,4款自主品牌新能源車榜上有名,分別是比亞迪E6純電動(dòng)四驅(qū)轎車、海馬H1-EV純電力驅(qū)動(dòng)概念車、風(fēng)神S30弱混合動(dòng)力車、長安中度混合動(dòng)力版志。此舉標(biāo)志著國內(nèi)新能源車已正式邁入量產(chǎn)上市階段。
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