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    節(jié)日用車需求增多 催生SUV銷售高潮
2010年02月26日 09:17 來源:新民晚報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  春節(jié)前后,消費(fèi)者購車熱潮持續(xù)高漲。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2009年12月,我國汽車銷量達(dá)到141.36萬輛,再創(chuàng)歷史新高。其中,suv銷售7.94萬輛,同比增長95.51%,達(dá)到全年最高峰。備受關(guān)注的廣汽豐田漢蘭達(dá)依然占據(jù)了大中型SUV市場銷量冠軍寶座,同比上月小幅增長8%,成為假期購車最受熱捧的車型之一。

  在汽車品牌銷售店,前來看車買車的人要比平日明顯增多。一位銷售經(jīng)理表示,進(jìn)入1月份以后,SUV車型根本不愁賣,愁的是沒有貨源。

  市場分析人士指出,消費(fèi)者節(jié)假日用車需求多種多樣,而SUV多場合、多用途的使用特性正好能夠滿足消費(fèi)者的需求。作為國內(nèi)豪華城市型SUV的開山之作,漢蘭達(dá)無論是在車身尺寸、動(dòng)力性能、安全裝備等方面都要比市場現(xiàn)有的多數(shù)城市SUV高出至少一個(gè)級(jí)別,并且在舒適性、豪華感上足以媲美豪華轎車。2009年5月漢蘭達(dá)在廣汽豐田實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后,性價(jià)比優(yōu)勢更加明顯,上市后一直保持在大中型SUV市場銷量、上牌量雙冠王的寶座。

  在廣汽豐田銷售店,幾位有意購買漢蘭達(dá)的顧客表示,節(jié)日期間免不了一家大小去賣場置辦年貨,年后還要開車回老家探親,如果車內(nèi)空間太小,就會(huì)出現(xiàn)人和行李爭空間的尷尬局面。而漢蘭達(dá)擁有4785mm×1910mm×1730mm的車身尺寸及2790mm的大軸距,可以為車內(nèi)提供足夠的乘坐空間。與此同時(shí),漢蘭達(dá)多個(gè)版本均裝備有7個(gè)座椅,且座椅可以根據(jù)人數(shù)進(jìn)行靈活調(diào)整。

  春節(jié)前夕,在上海經(jīng)商多年的王先生也正式提到夢(mèng)寐以求的漢蘭達(dá)現(xiàn)車。兩個(gè)月前,他考慮到春節(jié)要帶家人回湖南老家過年,便在朋友的推薦下購買了一輛漢蘭達(dá)。他最看重的漢蘭達(dá)優(yōu)異的安全性,駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性!鞍踩允鞘孜坏。同時(shí)如果車的駕駛和乘坐舒適性太差,一次長途跋涉下來人就會(huì)累得腰酸背痛。此外,油價(jià)今非昔比,回家一趟可是比不小的開支。”王先生說。

  對(duì)此,一位銷售顧問表示,漢蘭達(dá)主、被動(dòng)安全配置上十分到位。豐田獨(dú)有的GOA車身、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)及DAC下坡輔助控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。此外,漢蘭達(dá)還擁有配合三點(diǎn)式安全帶使用的7個(gè)SRS氣囊與側(cè)氣簾,能為車上乘坐的三排乘客都配備安全系統(tǒng),讓司機(jī)和乘客都有安全保障。在駕乘舒適性方面,得益于漢蘭達(dá)標(biāo)配的麥弗遜前懸掛系統(tǒng)和雙連桿式獨(dú)立后懸掛裝置,以及對(duì)懸臂、彈簧和減震器進(jìn)行的全新改良,漢蘭達(dá)實(shí)現(xiàn)了極好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。即使遇上坎坷小路,漢蘭達(dá)也能成功化解,減緩顛簸帶來的不舒適感。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,漢蘭達(dá)2.7L車型采用的是豐田2008年推出的最新一代四缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)90km/h等速的百公里油耗僅7.3升,綜合工況下百公里油耗僅9.9升。

  對(duì)于SUV市場目前的熱銷態(tài)勢,著名汽車行業(yè)分析師賈新光表示,中國老百姓素有在長假前后買車的消費(fèi)習(xí)慣,目前市場這種火爆情況大約會(huì)持續(xù)到農(nóng)歷春節(jié)后。另有專家指出,隨著消費(fèi)者對(duì)SUV車型的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性等性能要求的不斷提高,SUV市場的主流車型必將越來越城市化,“豪華城市SUV”也由此會(huì)受到越來越多消費(fèi)者的喜愛。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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