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    多數(shù)4S店豐田RAV4已無(wú)加價(jià) 召回車輛開始維修
2010年02月23日 16:46 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “就因?yàn)橐粋(gè)小小踏板,沒(méi)想到看車人還真就減少了。”昨天(22日),亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的一位經(jīng)銷商告訴記者。目前豐田召回事件還在持續(xù)影響著日本汽車制造業(yè)的“品質(zhì)神話”,亞市副總經(jīng)理顏景輝告訴記者,市場(chǎng)里節(jié)前RAV4最高加價(jià)達(dá)到1.2萬(wàn),如今最低縮水到5000元。記者了解到,很多豐田4S店里的RAV4已無(wú)加價(jià),并且有現(xiàn)車。

  豐田車跌出銷量前十

  “從這個(gè)月的28日,RAV4會(huì)開始進(jìn)店維修,已做好維修接待準(zhǔn)備,我們都是和車主預(yù)約好來(lái)修,一般20到30分鐘就可以完成,最長(zhǎng)一小時(shí)之內(nèi)就可以修好!逼奕龔S的米攸主任告訴記者,目前他們旗下的豐田、本田4S店,來(lái)看RAV4的人依舊不少,有現(xiàn)車并且不加價(jià)。

  “雖然對(duì)于RAV4來(lái)說(shuō),可能是短期的影響,但目前從市場(chǎng)上看,日系進(jìn)口SUV的銷量已發(fā)生微妙變化!眮喪懈笨偨(jīng)理顏景輝說(shuō):“去年年底進(jìn)口日系SUV和進(jìn)口德系SUV是平分秋色的,而如今進(jìn)口德系SUV的銷量比重已提高15到20個(gè)百分點(diǎn),首次明顯‘擊敗’對(duì)手!

  而根據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)發(fā)布的1月份數(shù)據(jù)顯示,1月份,豐田汽車已經(jīng)跌出中國(guó)轎車品牌銷量排名的前十位。

  卡羅拉尚未受到波及

  盡管卡羅拉尚未受到波及,但在熱門汽車網(wǎng)站的卡羅卡論壇里,“豐田考慮召回卡羅拉”的話題已被網(wǎng)友熱議。

  豐田汽車日前召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)問(wèn)題車輛召回進(jìn)展與產(chǎn)品質(zhì)量改善情況。在會(huì)上,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的執(zhí)行副總裁佐佐木真一表示,豐田正對(duì)旗下品牌卡羅拉的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)展開調(diào)查,有可能宣布召回。

  卡羅拉是豐田旗下最暢銷產(chǎn)品,去年在全球范圍售出將近130萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)人士表示,如果卡羅拉也進(jìn)入了召回范圍,那么對(duì)豐田來(lái)說(shuō)將無(wú)疑是雪上加霜。

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直隸巴人的原貼:
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