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　　11月10日凌晨，佛山的93號(hào)汽油價(jià)格由原來的每升5.94元上升到6.33元，再創(chuàng)歷史新高，高油價(jià)開始慢慢改變佛山車主的出行習(xí)慣，不少車主改乘公交或拼車上班，甚至多年未用的自行車也開始派上用場(chǎng)。

　　[車主]再也忍不住了，改坐城巴

　　從2008年底成品油價(jià)格形成機(jī)制正式實(shí)施以來，一年之間成品油價(jià)格已經(jīng)過了8次調(diào)價(jià)，其中5次漲價(jià)，3次降價(jià)，油價(jià)漲多降少，佛山不少車主開始盤算自己的經(jīng)濟(jì)賬。周靖宇計(jì)算了一下自己的出行成本，從陳村到大良坐城巴是5元，從陳村到他上班地點(diǎn)17.5公里，自駕車耗時(shí)20分鐘左右，油耗在1 .1升，油費(fèi)在6元左右，現(xiàn)在則要6.5元。一個(gè)月下來，他的出行成本估計(jì)要多花50元。之前油價(jià)漲時(shí)他一直忍著沒有坐城巴，現(xiàn)在終于忍不住了。

　　跟周靖宇有著類似想法的車主不少，比如佛山駕勢(shì)驅(qū)樂部“三廂飛度”就表示自己要改乘公交車上班，10日還特意辦理了公交卡。“E生不變”跟帖表示，等公交車時(shí)間太長(zhǎng)，因此他想和同小區(qū)的人拼車上班。恒福新城的吳小姐則把自己多年不用的自行車拿出來使用。市民張小姐也辦一個(gè)公交卡，每天上下班花不到6元，一個(gè)月都花不完200元。而如果開車上下班，再節(jié)省一個(gè)月也要1000多元。

　　阿昕認(rèn)為，油價(jià)上漲還給車主一種心理上的影響，覺得開車花費(fèi)貴了，潛意識(shí)里就會(huì)考慮停車費(fèi)也貴、路上風(fēng)險(xiǎn)也大等因素。

　　[車市]車價(jià)不會(huì)“低頭”遷就油價(jià)？

　　長(zhǎng)安鈴木亞飛店銷售經(jīng)理羅凱東表示，油價(jià)上漲之下，小排量車的優(yōu)勢(shì)更加明顯，對(duì)車市的影響可能不會(huì)太大，今年油價(jià)再跌的可能性不大，車價(jià)在前期也已跌到最低位，因此延遲購(gòu)車的實(shí)際意義不大。金千禧總經(jīng)理?xiàng)顒︿h也表示，目前車價(jià)已經(jīng)幾乎到了最低，車商再也沒有余地去降價(jià)遷就油價(jià)的上漲了。金圖名店負(fù)責(zé)人何衛(wèi)武則表示，油價(jià)上漲對(duì)遠(yuǎn)景等節(jié)油車還是一個(gè)機(jī)會(huì)，他們還計(jì)劃與加油站合作，使消費(fèi)者加油時(shí)獲得實(shí)惠，消除買車的后顧之憂。

　　算筆賬：普通車主每年支出或增500元

　　雄峰日產(chǎn)市場(chǎng)部經(jīng)理孫偉星表示，這次油價(jià)上漲，按照普通市民一年開車2萬公里左右、每100公里用油10升油來計(jì)，一輛車每年的油費(fèi)支出大約多了500元。