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　　“汽車進(jìn)口的回升勢(shì)頭沒有改變。”日前，中國進(jìn)口汽車貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，“但產(chǎn)品相對(duì)集中，已從此前的SUV與轎車進(jìn)口五五開變?yōu)槟壳暗腟UV占有率接近6成�！�

　　根據(jù)海關(guān)發(fā)布的消息，8月份國內(nèi)進(jìn)口車總量為3.4萬輛，同比環(huán)比均有小幅下降，但這被業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是經(jīng)過7月快速回升后的小幅回調(diào)。

　　從進(jìn)口車結(jié)構(gòu)上看，市場(chǎng)增量幾乎全部來自SUV車型，在中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司的數(shù)字顯示，1至7月，SUV上牌量達(dá)到101906輛，占全部進(jìn)口車上牌總量的55.9%，已經(jīng)接近6成關(guān)口，而去年這個(gè)數(shù)字為50%。轎車同比增量?jī)H為0.54%，相比MPV的17%和SUV的25.36%有很大差距。

　　從排量劃分看，3.0L以下進(jìn)口車是帶動(dòng)增長的主要力量。1至7月，小于和等于3.0L的進(jìn)口車同比增長38.16%，而3.0L以上的進(jìn)口量則同比下降14%。