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　　為應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退，西方國(guó)家政府絞盡腦汁，采取各種可能的經(jīng)濟(jì)刺激措施，努力減輕衰退并刺激經(jīng)濟(jì)早日復(fù)蘇。英國(guó)以舊換新的“汽車報(bào)廢計(jì)劃”就是其中之一，實(shí)施不久即獲得顯著成效。

　　在汽車工業(yè)十分發(fā)達(dá)和汽車普及程度較高的西方國(guó)家，刺激汽車消費(fèi)無疑是簡(jiǎn)單直接、惠及民眾的經(jīng)濟(jì)刺激措施。今年4月，英國(guó)財(cái)政大臣阿利斯泰爾·達(dá)林提交下年度財(cái)政預(yù)算時(shí)，把汽車以舊換新計(jì)劃列為財(cái)政預(yù)算的一部分，由政府撥出3億英鎊(1英鎊約合1.65美元)作為實(shí)施該計(jì)劃的�？�。計(jì)劃隨后開始執(zhí)行，并很快奏效。

　　“汽車報(bào)廢計(jì)劃”內(nèi)容簡(jiǎn)單明了，最核心的內(nèi)容為，如果消費(fèi)者將使用時(shí)間超過10年的舊車提前“報(bào)廢”，并同時(shí)購(gòu)買新車，政府就會(huì)提供1000英鎊的補(bǔ)貼，汽車生產(chǎn)商也將給予不低于1000英鎊的價(jià)格優(yōu)惠。這樣算下來，以舊車換購(gòu)新車至少可以“便宜”2000英鎊，使得計(jì)劃具有相當(dāng)大的吸引力。

　　盡管“汽車報(bào)廢計(jì)劃”嚴(yán)格控制在刺激個(gè)人消費(fèi)的范圍內(nèi)，僅包括家庭使用的小汽車和輕型面包車，不包括企業(yè)和其他用途的大型和重型車輛，計(jì)劃仍很快對(duì)汽車銷售產(chǎn)生了明顯的效果。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，計(jì)劃實(shí)施后，6月份英國(guó)汽車銷量降幅即明顯收縮，當(dāng)月汽車銷量為17.6萬輛，高于英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)先前預(yù)測(cè)的15.3萬輛。7月份，英國(guó)汽車銷量同比增加2.4%，為15個(gè)月來首次上升。汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官保羅·埃弗里特對(duì)此表示，“汽車報(bào)廢計(jì)劃”已產(chǎn)生“明顯”影響。

　　不過，政府打算把這一計(jì)劃持續(xù)到明年2月份前，或者在預(yù)算撥付的3億英鎊用完為止。當(dāng)前，計(jì)劃所耗資金已超出政府撥付款項(xiàng)的一半。一些分析人士認(rèn)為，這筆錢到今年年底即將用完。

　　目前，“汽車報(bào)廢計(jì)劃”是否將延長(zhǎng)還不清楚。一些汽車銷售商已要求政府延長(zhǎng)這一計(jì)劃。不過，由于政府實(shí)行的多種經(jīng)濟(jì)刺激措施已使財(cái)政赤字急劇上升，如果延長(zhǎng)“汽車報(bào)廢計(jì)劃”無疑會(huì)進(jìn)一步加重政府財(cái)政負(fù)擔(dān)，英國(guó)政府在是否延長(zhǎng)該計(jì)劃上難免左右為難。