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    新手上路:何時不能再起動發(fā)動機?
2010年03月30日 11:13 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  讀者盧小姐問:我是新手,請問汽車在什么樣的情況下不能再發(fā)動發(fā)動機?

  回復:在下列情況下不能再打馬達或牽引起動發(fā)動機,應放空擋或吊起驅動輪拖去專業(yè)維修廠檢查維修:

  一、在有水路面行駛時,進、排氣管進水,造成發(fā)動機自動熄火后,不能再起動發(fā)動機。因氣缸進水,液體是不能壓縮的,強行起動會造成連桿彎曲、斷裂,曲軸彎曲等嚴重損壞。

  二、正時皮帶及皮帶張緊輪行駛7萬~10萬公里應及時更換,如發(fā)現(xiàn)正時皮帶及張緊輪、導向輪損壞,此時不能再起動發(fā)動機,以免造成曲柄連桿機構與配氣機構運行不匹配,產生頂壞氣門、活塞、連桿等惡性故障。

  三、發(fā)動機起動后或行駛中,機油警報燈亮、機油壓力表無壓力指示、冷卻液報警燈亮,應立即停車熄火,在故障未排除之前不能起動發(fā)動機,以免造成發(fā)動機燒瓦、拉缸嚴重故障。

  四、發(fā)動機運轉或行駛時,聽到嚴重異響,應立即停車檢查,不能再起動行駛。

  五、發(fā)動機燃油系統(tǒng)密封不良產生泄漏。如噴嘴、燃油管、接頭泄漏,在故障未排除、泄漏燃油未清理干凈前不能起動發(fā)動機,以免引發(fā)火災。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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