繼別克新一代GL8概念車先后在09年上海車展和10年北京車展分別亮相后，上海通用別克將于今年年底正式推出這款車。日前上海通用汽車有限公司副總經理蔡賓先生在接受網上車市采訪時表示，別克新一代GL8公務艙將于今年年底上市發(fā)布。另據上海通用別克相關人士透露，新一代GL8上市后，現(xiàn)款GL8還將保留一款車型，與新一代GL8車型同時銷售。

　　別克全新一代GL8概念車已經于去年的上海車展上以全球首發(fā)的身份首次亮相，全新的外形設計可以看到上海通用別克下一代GL8的大致輪廓，整體感覺更加時尚前衛(wèi)，科幻味道十足。

　　從外觀上，別克新一代GL8商務車沿襲了像新君威等家族式的前臉造型，直瀑式的前進氣格柵很有氣勢的豎立車頭。眼神更加犀利的柳葉眉狀前大燈對稱的分布在車頭兩側，陽剛中帶有柔美。

　　從側面看，別克新一代GL8的線條更加流暢，風阻系數(shù)也更小，更加傾斜的A柱與車頭銜接的更加完美。與現(xiàn)款車型一樣，前門采用了外拉式開啟方式，后門則是采用了后滑軌式的開啟方式。

　　同樣車尾部粗獷的線條中充分融入了流暢的設計線條，后尾燈的造型更加精致，邊緣的尖角設計給尾部增添了不少的活力。后尾門的造型沒有概念車那么圓潤，但是上端的尾部擾流板是現(xiàn)款車型上沒有的，也為MPV車型增添了少有的運動氣息。

　　內飾方面，別克全新GL8完全擺脫了現(xiàn)款車型老氣落伍的內飾風格，布局以及造型大體與概念版車型保持了一致，只是在概念車中出現(xiàn)的諸多LED顯示屏不會應用在量產版車型當中。

　　別克全新GL8的方向盤造型也更加靠近新君威等家族車型，多功能按鍵面板采用了銀色配件裝飾。中控臺造型進化的更加立體，電子顯示屏安裝在空調出風口中間，下部的多媒體控制區(qū)更加突出，駕駛員的操作也變得更加簡單，變速箱檔把也從后向盤后側集成到了中控臺上。

　　別克全新GL8的車內空間非常寬敞，前后座椅距離非常充足，座椅的設計簡潔明了�？拷�左側車門的座椅可以向旋轉，這樣在車門開啟后，更方便乘坐者上下車。車內座椅為三排設計，可乘坐6-7人。

　　動力方面，現(xiàn)款GL8的2.5L以及3.0L發(fā)動機技術比較老舊，所以此次全新GL8在發(fā)動機方面也會做出更換。據悉，全新GL8可能會搭載新君越的3.0L SIDI發(fā)動機，此款發(fā)動機的最大功率為258kw，最大扭矩達到了296Nm。