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全新奔馳CLK

    不過(guò)上面的圖片證明我們的猜測(cè)全都錯(cuò)了，CLK仍然會(huì)出現(xiàn)在產(chǎn)品目錄中，并且使用C級(jí)底盤(pán)，只不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有所變化，從原來(lái)的3系轎跑變?yōu)榱?系轎跑系列。而奔馳此舉的目的在于滿足更多的年輕消費(fèi)者，特別是美國(guó)市場(chǎng)。

寶馬1系轎跑車(chē)

    動(dòng)力上，全新的CLK將采用直噴的V6 3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此外更小排量的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也將采用。另一方面，一款混合動(dòng)力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)在產(chǎn)品目錄中。而唯一不能確定的是AMG車(chē)款，因?yàn)楝F(xiàn)有的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被全新的5.5L V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所代替，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將用于現(xiàn)款的C63上面，如此一來(lái)，CLK搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性也并不是沒(méi)有。

E Coupe

編輯點(diǎn)評(píng)：

    在同一底盤(pán)基礎(chǔ)上研發(fā)兩款風(fēng)格相同但定位不同的車(chē)型，除了要將市場(chǎng)細(xì)分外，奔馳想通過(guò)此舉提升銷(xiāo)量是最主要的目的，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)還沒(méi)有衰退，那么在E-coupe之外在推出一款轎跑車(chē)，提供更豐富的車(chē)型選擇以及價(jià)格區(qū)間，從而提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

    此外，奔馳推出CLK的原意也與寶馬1系轎跑出色的銷(xiāo)量有關(guān)，早年間寶馬和奔馳推出過(guò)掀背版的3系和C級(jí)，但銷(xiāo)量慘淡。不過(guò)當(dāng)寶馬推出1系的時(shí)候，市場(chǎng)的反應(yīng)非常熱烈，1系的成功應(yīng)該說(shuō)刺激了奔馳推出更年輕化轎跑車(chē)的決心。當(dāng)然此舉能否被市場(chǎng)認(rèn)可，讓消費(fèi)者買(mǎi)單，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。