11月19日,天津一汽的第200萬輛轎車——夏利N5正式下線。其中1.0L手動標準型售價為4.39萬元;1.3L手動標準、手動豪華型售價分別為4.69萬元及4.99萬元。
在天津一汽生產(chǎn)出的200萬輛轎車中,有超過180萬輛都是夏利車型,夏利車型在中國車市發(fā)展早期也憑借其良好的口碑和低廉的價格,被眾多業(yè)內人士稱之為“國民第一車”。
天津一汽表示,夏利N5對風格外形、動力、內飾、底盤、安全性等方面進行了全面創(chuàng)新,還裝備了國內最新技術的VCT-i(智能可變正時氣門)的CA4GA1發(fā)動機,并在生產(chǎn)上對標豐田生產(chǎn)過程及質量保證系統(tǒng)。目前,在夏利N5的競爭對手中,比亞迪F3憑借每月3萬輛的成績成為了中國自主品牌第一車,而吉利的遠景、金剛也是低價高質的代表作,奇瑞甚至還用5萬元的價格、4星級安全創(chuàng)造了國民車新標準。任何一款車對于夏利N5來說都不是可以輕視的,但是天津一汽卻也顯得毫不畏懼,畢竟180萬輛的成績也不是誰都可以打破的。 顏延劉學曉
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