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　　中新網(wǎng)11月23日電 11月23日，第七屆廣州車展正式開幕，福田汽車攜蒙派克、迷迪、風景與薩普等乘用車豪華陣容強勢出擊本次車展。作為廣州車展上的一個重頭戲，福田汽車亮出新能源之劍，與福田汽車“科技&未來之美”主題相契合，集動感、活力、科技于一身的迷迪純電動CDV閃亮登場。該車采用高效能鋰電池組來提供動力，可以在普通的家用插座上充電，8個小時即可充滿，每充電一次可行駛150公里至200公里，堪稱全球純電動CDV第一車。

　　據(jù)福田汽車副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理王向銀介紹，福田汽車自2003年起將新能源開發(fā)作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，新能源技術(shù)已廣泛應用于福田生產(chǎn)的大中型客車、CDV以及中重卡、輕卡等全系列商用車。其中混合動力客車已經(jīng)在國內(nèi)率先實現(xiàn)商品化。明年，福田新能源汽車產(chǎn)銷將達到1.15萬輛，到2015年新能源汽車產(chǎn)銷比例將達到15%以上。

　　未來伏兵： 純電動CDV承載福田新希望

　　迷迪純電動CDV最突出的一個優(yōu)勢就是實現(xiàn)了零污染、零故障與低噪音等節(jié)能環(huán)保目標。該車是福田汽車基于迷迪車身與底盤自主開發(fā)的一款純電動汽車，傳動設(shè)定采用最大輸出功率80kW與最大扭力280Nm(28.6kgm)的電機，在完全充電的情況下，可以實現(xiàn)160公里以上的工況里程。0-50公里加速小于11秒，爬坡能力≥ 25%；電池模塊則采用高效能鋰離子電池組，鋰離子電池組置放在后備箱，其獨有的動力系統(tǒng)和創(chuàng)新型鋰離子電池的結(jié)合，降低對乘載空間的影響，讓電動車也能兼顧舒適與實用性，這套電池組的總電容量可達24kWh，并搭配剎車動能回收系統(tǒng)，以延續(xù)電動車的續(xù)航能力，大約只需30分鐘即可充至70%的電量，在家充電時使用220伏交流電，大約需要8小時就可以將電充滿。

　　迷迪純電動CDV整體外型采用了歐洲風格設(shè)計，硬朗、大方美觀，寬大而墩實的歐式車身，既擺脫傳統(tǒng)呆板平淡的長相，又沒有任何花哨無用的裝飾。車頭飽滿、莊重又不失新意，迷迪的車頭將完全不同風格的兩種元素巧妙地搭配在一起，可見設(shè)計者的非凡設(shè)計靈感與美學造詣；車身比例勻稱，標準CDV車型典范；尾部大氣、渾厚又不乏運動之感。

　　迷迪純電動CDV繼承了迷迪品牌“品質(zhì)可靠、結(jié)實耐用、承載能力突出、宜商宜家”的優(yōu)點，在車身長度、寬度、高度上都達到了更高的標準，長、寬、高分別達到了4338mm、1725mm、1768mm，載貨長度達3000mm，整車空間大、性能可靠、裝載更多，迷迪純電動車應用縱臂式三扭桿及隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)的全獨立轎車懸架底盤，保證了整車承載力和實用性，所以迷迪純電動CDV整車最大承載到達650kg，是普通轎車的三倍，利潤效率高效倍增。迷迪達到C-NCAP四星級以上標準，比肩進口中高端轎車S&R(SOFT & RIGID)車身，裝載四通道ABS＋EBD，車身剛度全面強化。此外，在迷迪的后視鏡上有一排箭頭狀的LED指示燈，它可以隨著轉(zhuǎn)彎燈一起閃動，當車輛變道或者停車時，位于車輛后部C柱盲區(qū)的人員和其他車輛可以通過該指示燈得到警示，降低事故隱患。這樣的配置在國內(nèi)的車型中是不多見的，但足以小見大，體現(xiàn)了迷迪設(shè)計師對安全細節(jié)的關(guān)注。

　　迷迪純電動CDV定位于國內(nèi)機場、場館、工場的物流和機修作業(yè)，個體用戶中短途物流運輸，城郊代步及短途出租用車等。還可以根據(jù)用戶工作特點，提供豐富多樣的功能附件(通用附件和專用附件)和專業(yè)的改裝服務。據(jù)悉，在迷迪純電動CDV超大的后備箱里面按照用戶需求配備相應的功能附件，方便用戶根據(jù)自己貨物運送的要求而自由選擇附件，而不會因為運輸而擠壓而變形或者損壞。目前這種附件有十多個品類，分別面向服裝店、花店、蛋糕店等個體業(yè)主。

　　迷迪純電動CDV的發(fā)布向人們充分展示未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢及方向，同時也將體現(xiàn)福田汽車多年來在汽車環(huán)境保護領(lǐng)域和新能源開發(fā)領(lǐng)域中所取得的卓越成績并傳遞福田汽車 “未來之美”的發(fā)展理念。據(jù)介紹，除了推出新能源CDV，福田對新能源產(chǎn)品未來的發(fā)展也做出了系統(tǒng)規(guī)劃，成立了專門的新能源汽車研究中心，并將陸續(xù)推出卡車、MPV、轎車等新能源車型。