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    2010款歐藍(lán)德推4款車型 售26.2-36.2萬元
2009年10月10日 09:43 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  作為三菱汽車旗下的城市型SUV,歐藍(lán)德沿用了三菱Lancer轎車的生產(chǎn)平臺,擁有舒適的乘坐感受與SUV的雙重特性。本月13日,2010款三菱歐藍(lán)德EX將正式引入國內(nèi),采用了藍(lán)瑟EVO車型典型的隔柵及雙氙氣前車燈的造型,使得其看起來更加兇猛。目前2010款三菱歐藍(lán)德EX部分展車已經(jīng)抵達(dá)三菱汽車經(jīng)銷商處,售價26.2-36.2萬元。

  2010款三菱歐藍(lán)德共推出四款車型,分為2.4L和3.0L兩種排量,其中2.4L舒適型為兩驅(qū)版,售價26.2萬元。其他三款車型均為四驅(qū)版,售價29.8萬元、33.8萬元和36.2萬元。據(jù)悉,目前2010款歐藍(lán)德只有少數(shù)展車到店,大部分車型現(xiàn)在都只能預(yù)訂,大概需要七個工作日即可提車。

  全新一代三菱歐藍(lán)德的身尺寸達(dá)到了4665mm;1800mm;1735mm,保證了其內(nèi)部橫向空間及頭部空間的寬敞。2.67米的軸距為新歐藍(lán)德提供了舒適的內(nèi)部空間。新歐藍(lán)德的最小離地間隙為215mm,足以適應(yīng)一般道路的路況,同時5.3m的最小轉(zhuǎn)彎半徑,也可以適應(yīng)中國地區(qū)道路窄小的特點。60升的油箱,可以保障人們?nèi)粘3鲇蔚男枰?/p>

  全新一代三菱歐藍(lán)德的發(fā)動機為2.4和3.0兩種排量,共計4款車型。2.4排量發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)時,最大功率就可以達(dá)到125千瓦,同時在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到4100轉(zhuǎn)時,最大扭矩輸出為226牛•米,這樣的表現(xiàn)在同級車型中可以稱的上是出類拔萃了。而3.0升發(fā)動機的動力輸出則更為強勁,最大功率達(dá)到了126千瓦,最大扭矩則為291牛•米。三菱新歐藍(lán)德除2.4舒適版車型外,其余三款車型均采用了四驅(qū)模式。在變速器方面,新歐藍(lán)德由于考慮到更好的動力匹配,分別搭配了6速手自一體變速器和無級變速器。制動方面,新歐藍(lán)德采用的是前通風(fēng)盤式和后實心盤式的剎車系統(tǒng)。

  全新一代三菱歐藍(lán)德在外觀設(shè)計方面的改變應(yīng)該算說是最顯而易見的。在相繼推出三菱家族式鯊魚嘴造型新前臉的翼豪陸神、藍(lán)瑟EX、Colt之后,新款的歐藍(lán)德EX也換上這張大嘴,進(jìn)而統(tǒng)一三菱系列車型的設(shè)計風(fēng)格,同時也能使消費者對于三菱汽車的印象更加深刻。

  新款歐藍(lán)德的前臉除了大燈和進(jìn)氣格柵做了調(diào)整外,霧燈的處理也更加細(xì)致。為了使得霧燈部分也能做為車頭整體造型的一部分,這次歐藍(lán)德EX的霧燈也被重新設(shè)計了一下。在霧燈主題和鍍鉻裝飾之間又加上一拳黑色的裝飾條,使霧燈看起來立體感更強,也更顯檔次一些。

  新款歐藍(lán)德的車廂內(nèi)部裝飾也采用了一系列的新配置,其車廂內(nèi)部采用了具有條紋裝飾的皮革裝飾,并采用了雙縫紉線做工,其所采用的鉻金屬點綴進(jìn)一步展現(xiàn)了EVO的風(fēng)格,諸如鋁金屬的運動踏板和新型三輻方向盤。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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