亚洲毛片网站,电影免费在线观看日本,国产一级淫片a免费播放口之,女人下面毛多水多视频

本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    借上半年勢頭促銷量 新車頻發(fā)搶灘金九銀十
2009年08月21日 14:09 來源:競報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  截至目前,今年中國汽車的勢頭一直不錯。馬上進入傳統(tǒng)的銷售旺季“金九銀十”,各大汽車廠家更是鉚足了勁各出奇招,發(fā)新車,上改款,搞促銷,其目的只有一個——借著上半年的勢頭讓銷量節(jié)節(jié)升。新車頻發(fā),一睹為快。

  斯柯達昊銳

  指導價格:17.99萬元-25.09萬元

  斯柯達昊銳此次上市的車型分為1.8TSI和2.0TSI兩種排量共有八款,售價17.99萬元 -25.09萬元,之前透露的2.0TSI旗艦版車型并未在本次上市車型之列。目前,在經(jīng)銷商處,首批現(xiàn)車上周已經(jīng)抵達北京市場,并開始接受預訂,訂金3萬元。

  昊銳是斯柯達旗下引入國內(nèi)市場的第三款車型,與一汽大眾的邁騰同屬PQ46平臺,屬于B級車,但各具特色。由于昊銳在國產(chǎn)時加長了軸距,因此昊銳是主打空間的大商務車,而邁騰則是主打運動的車子。昊銳的動力系統(tǒng)與同胞兄弟邁騰的完全一樣,1.8TSI和2.0TSI兩款動力性能非常出色的渦輪增壓發(fā)動機是該車一大賣點。

  奧迪A6L10年型

  指導價格:35.5萬元-69.6萬元

  值奧迪A6十周年之際,奧迪A6L10年型重裝上市。原有汽油車型和A6L2.7TDI共同組成了5個排量11款車型的強大陣容,全系標配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能。

  值得一提的是,此次上市的全新奧迪A6L2.7TDI這款車是目前唯一的國產(chǎn)高檔清潔柴油轎車,售價為48.88萬元。該車型搭載的新型6缸清潔柴油發(fā)動機采用奧迪先進的共軌直噴技術(shù),強大的燃油噴射壓力創(chuàng)造了更為理想的燃燒效果。

  2.7升TDI發(fā)動機的最大功率為140千瓦(190馬力),當發(fā)動機處于1,400轉(zhuǎn)/分至3,500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間均可輸出380!っ椎姆逯蹬ぞ兀伸o止加速到100公里/小時僅需8.8秒。同時,奧迪A6L2.7TDI百公里綜合油耗僅為6.8升,二氧化碳排量為182克/公里,達到了歐IV的排放標準。

  2010款寶馬5系

  指導價格:41.26萬元-68.86萬元

  最新上市的2010款寶馬5系與09款車型相比,2010款BMW5系增加了部分舒適配置,動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)未見升級,外觀內(nèi)飾也無變化。與09款車型相比,2010款BMW5系增加了520Li豪華型,但525Li典雅型仍被“雪藏”;此外,525Li豪華型、530Li領(lǐng)先型、530Li豪華型的售價小幅上漲,漲幅分別為1.2萬元、0.5萬元和0.9萬元。

  對比配置表可以發(fā)現(xiàn),530Li豪華型增加了白楊木淺色高光內(nèi)飾、遠光自動控制、冷藏箱和USB音樂接口;530Li領(lǐng)先型添加專業(yè)級音響系統(tǒng)LOGIC7、藍牙、USB音樂接口;525Li增添藍牙和USB音樂接口,525Li豪華型有了舒適進入系統(tǒng)、525Li領(lǐng)先型有了腰部支撐。

  另外,2010款BMW3系也將于近期到店。與09款車型相比,2010款的價格不變。325i豪華型、325i時尚型、320i豪華型、320i時尚型均增加了車載電話預留及藍牙功能,320i豪華型還增加了前排座椅加熱功能及USB音樂接口。

  新雅科仕

  指導價格:67.7萬元-91萬元

  新款雅科仕在北京上市,開啟全球海外首發(fā)的帷幕。最新上市共3.8L和4.6L兩款排量四款車型,售價區(qū)間為67.7萬元-91萬元。新款車身長寬高分別達到5160mm、1900mm、1495mm,軸距達到3045mm。比現(xiàn)款雅科仕大了一圈,進口到國內(nèi)的車型是加長版,也比韓國版增長了300mm。該車內(nèi)部空間非常奢侈,定位為豪華車型,是現(xiàn)代的旗艦車型。

  不同于現(xiàn)款雅科仕的是,新雅科仕采用后驅(qū)動力,發(fā)動機有兩款分別是3.8L和4.6LV8發(fā)動機。其中4.6L發(fā)動機大功率可達269kw,最大扭矩439Nm,3.8L發(fā)動機最大功率為216KW,同時兩款車搭配使用德國ZF6速手自一體變速器。從新雅科仕的價格、動力和配置看,它和奔馳寶馬等豪華品牌的頂端車型還有很大的差距,高性價比才是韓系豪華車的出路,注定是一款小眾豪車。

    ----- 汽車新聞精選 -----
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved