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    經(jīng)典傳承 國(guó)產(chǎn)LANCER EX年底上市(圖)
2009年07月01日 16:11 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月1日電 近日,記者從東南汽車了解到,三菱全球戰(zhàn)略車型——LANCER EX的國(guó)產(chǎn)化已進(jìn)入日程,目前正緊鑼密鼓的進(jìn)行試裝、測(cè)試環(huán)節(jié)。來(lái)自日本三菱汽車品管、生產(chǎn)等部門(mén)技術(shù)人員自車型導(dǎo)入階段即已入駐東南汽車,全程確認(rèn)LANCER EX國(guó)產(chǎn)試裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)。據(jù)東南汽車內(nèi)部研發(fā)人士透露,LANCER EX國(guó)產(chǎn)試裝品質(zhì)已達(dá)成三菱全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),在保證LANCER EX原汁原味的基礎(chǔ)上,東南汽車內(nèi)部的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)品質(zhì)上的全面超越。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)LANCER EX將于年底上市。

上海車展LANCER EX 首度亮相

  三菱傳奇車型LANCER從1973年第一代車型問(wèn)世以來(lái),歷經(jīng)9代的車型變革,在全球擁有超過(guò)700萬(wàn)的用戶。作為WRC賽事的最早參賽車型之一,LANCER 一直追求在機(jī)械裝置、動(dòng)力系統(tǒng)、車身構(gòu)造、電子控制系統(tǒng)等方面不斷革新與升級(jí),在殘酷的WRC賽事的實(shí)踐考驗(yàn)下,LANCER不斷呈現(xiàn)著“血統(tǒng)傳承”和“行駛進(jìn)化”。從第一代車型到如今的LANCER EVO十代,LANCER經(jīng)歷了無(wú)數(shù)復(fù)雜地形的考驗(yàn),在世界拉力錦標(biāo)賽中碾下輝煌的印記。

  如今,繼承了歷代LANCER優(yōu)良駕駛性能的LANCER EX即將走下“戰(zhàn)場(chǎng)”,從WRC賽場(chǎng)黃沙塵土中走入廣大消費(fèi)者的生活中。對(duì)于EVO為賽車而生的使命,LANCER EX更像是其“平民兄弟”,將安全、環(huán)保、舒適及性能全新融合,實(shí)現(xiàn)獨(dú)有的駕駛感及路跑質(zhì)感,這無(wú)疑將令無(wú)數(shù)的消費(fèi)者神往與期待。

  在外觀上,LANCER EX承襲了三菱DNA的全新造型,那張與EVO神似、充滿未來(lái)元素的標(biāo)志性“鯊魚(yú)嘴”前臉極富攻擊力;全車輪廓分明,非常有肌肉感,高聳的車尾斜斜地延續(xù)到前半部的扁平車頭,線條流暢;整車設(shè)計(jì)大量運(yùn)用仿生學(xué)理念,即使是靜止不動(dòng),亦能讓我們聯(lián)想到導(dǎo)演斯皮爾伯格的電影《大白鯊》中的主角——刀鋒獵手“大白鯊”。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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