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    中級(jí)車(chē)、中高級(jí)車(chē)起颶風(fēng) 成暗降重災(zāi)區(qū)
2010年03月11日 14:48 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    今年第一波新車(chē)潮春節(jié)之后正式到來(lái)。近日,一汽大眾高爾夫GTI和廣汽豐田新凱美瑞以及新款XC60正式上市,再加上之前上市的東風(fēng)標(biāo)致408,春節(jié)過(guò)后,國(guó)內(nèi)車(chē)市迎來(lái)了新一輪新車(chē)上市狂潮。

  受新車(chē)影響,國(guó)內(nèi)車(chē)市再度刮起“暗降”颶風(fēng)。記者連日走訪(fǎng)了中山大道、黃石東路、黃埔大道、廣州大道等汽車(chē)銷(xiāo)售的旺地,發(fā)現(xiàn)不少品牌車(chē)型從本月初就開(kāi)始的市場(chǎng)降價(jià)颶風(fēng)已經(jīng)愈刮愈猛,福克斯降價(jià)1.2萬(wàn)元,POLO勁情降1.5萬(wàn)元,卡羅拉優(yōu)惠8000元,天籟讓利8000元,新樂(lè)騁優(yōu)惠更是高達(dá)2萬(wàn)元。一方面是新車(chē)帶來(lái)的價(jià)格沖擊,一方面是目前車(chē)市突然轉(zhuǎn)冷,再加上貨源已緩解,往年“五一”才打響的車(chē)市價(jià)格戰(zhàn),今年已經(jīng)提前顯現(xiàn)且聲勢(shì)浩大。

   新車(chē)逼著中高檔車(chē)降價(jià)

  由于目前發(fā)布的多款新車(chē)都直接定位在中高檔車(chē)市場(chǎng),且定價(jià)極具殺傷力,再加上新年伊始,汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始搶奪市場(chǎng),這一區(qū)間多款車(chē)型開(kāi)始密謀改款換代,因此今年年初的“暗降”颶風(fēng)明顯集中在中高檔車(chē)市場(chǎng)。記者從市場(chǎng)了解到,中高檔車(chē)除了個(gè)別品牌車(chē)型外,廣州多數(shù)車(chē)型市場(chǎng)價(jià)格均告松動(dòng),幅度則從象征性的2000元到極具震撼力的2萬(wàn)元不等。

  記者從市場(chǎng)了解到,目前天籟廣州市場(chǎng)盡管沒(méi)有北京市場(chǎng)超過(guò)萬(wàn)元的優(yōu)惠,經(jīng)銷(xiāo)商讓利幅度也可達(dá)8000元左右;新君威在春節(jié)長(zhǎng)假后也基本告別長(zhǎng)隊(duì)等車(chē)的日子,盡管提車(chē)仍需要一段時(shí)間,但價(jià)格也開(kāi)始松動(dòng),目前有4000元左右的優(yōu)惠;蒙迪歐也基本回到去年車(chē)價(jià)最低的時(shí)期,目前優(yōu)惠9000元;另外隨著新凱美瑞的上市,老款凱美瑞的市場(chǎng)價(jià)優(yōu)惠達(dá)到1.2萬(wàn)元;馬自達(dá)睿翼最高讓利1.5萬(wàn)元。盡管還未到“五一”“吐貨”的最關(guān)鍵時(shí)刻,但從目前的情況看,由新凱美瑞低價(jià)帶來(lái)的強(qiáng)大沖擊波,再加上多款車(chē)型已經(jīng)在考慮改款換代,在廠(chǎng)家或明或暗的支持下,去年“五一”那種幾乎顛覆車(chē)市格局的“暗降潮”已經(jīng)提前在中高檔車(chē)市再現(xiàn)。

   中級(jí)車(chē)價(jià)格體系同樣告潰

  中高檔車(chē)市場(chǎng)價(jià)格狂降,與之緊鄰的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格同樣宣告崩盤(pán),和去年相比,今年的市場(chǎng)暗降潮不僅來(lái)得更早,勢(shì)頭也更猛。

  中級(jí)車(chē)市場(chǎng),一方面是中高檔車(chē)市暗降帶來(lái)的價(jià)格壓力,另一方面,它們同樣承受來(lái)自新車(chē)的壓力,今年1月底,東風(fēng)標(biāo)致408上市,迅速引發(fā)新一輪訂車(chē)潮,亦對(duì)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新一輪沖擊,目前408的訂單已到今年5月底,勢(shì)頭不讓當(dāng)年長(zhǎng)安福特?怂埂

  盡管中級(jí)車(chē)降價(jià)空間有限,但目前的暗降潮也相當(dāng)可觀(guān),包括需要等車(chē)的騏達(dá),消費(fèi)者亦能輕易拿到5000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,而賽拉圖、卡羅拉等之前緊俏車(chē)型市場(chǎng)價(jià)格亦告松動(dòng),賽拉圖優(yōu)惠在8000元左右,卡羅拉的優(yōu)惠也在6000元左右。

  緊俏車(chē)尚且如此,寶來(lái)、福美來(lái)等車(chē)型優(yōu)惠幅度更大,廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)價(jià)格更容易攻克,部分車(chē)型優(yōu)惠甚至達(dá)到2萬(wàn)元左右,廣州車(chē)市全面陷入暗降漩渦。

  廠(chǎng)家或明或暗支持

  盡管經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠促銷(xiāo)由來(lái)已久,但如此規(guī)模浩大、幅度驚人的讓利優(yōu)惠,顯然不是一般經(jīng)銷(xiāo)商可以承受的,在采訪(fǎng)中,不少品牌經(jīng)銷(xiāo)商均向記者表示:廠(chǎng)家對(duì)暗降均有支持。

  問(wèn)及目前車(chē)市出現(xiàn)的大幅度暗降風(fēng),廣州不少經(jīng)銷(xiāo)商均向記者表示:廠(chǎng)方不支持,難有如此大的優(yōu)惠,一歐系經(jīng)銷(xiāo)商表示:很快廠(chǎng)家將有換代車(chē)出來(lái),廠(chǎng)家支持把老款車(chē)清完也是正常。除了這點(diǎn)外,目前車(chē)市突然轉(zhuǎn)冷,銷(xiāo)量比春節(jié)前下滑了30%至40%,而今年廠(chǎng)家的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)則上調(diào)了30%至40%,有些廠(chǎng)家甚至上調(diào)70%以上,這亦是不可忽視的重要因素。

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